 Пусковой конденсатор |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 11.10.2015, 14:04
Сообщение
#1
|
|
|
Заглянувший  Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 11.10.2015 Пользователь №: 46917  |
Добрый день! Проблема следующая - компрессор не стартует при низком напряжении. Вот тут: http://www.ulmart.ru/goods/569885#tab-reviews
дано описание и совет подключить через доп. пусковой конденсатор: "Для запуска нужно 220+-5, подкаченный будет чих пых делать, но не запустится. Я установил дополнительный пусковой конденсатор на 35 мфа, тем сняв его с гарантии, но он вытягивает запуск при низком напряжении." Как это сделать? Какова схема включения? |
 |
 
|
|
|
|
11.10.2015, 14:36
Сообщение
#2
|
|
 =VIP= Группа: Пользователи Сообщений: 3946 Регистрация: 2.1.2013 Пользователь №: 29924 |
для начала схему того что есть нарисуйте
|
|
|
|
|
11.10.2015, 15:07
Сообщение
#3
|
|
|
Заглянувший Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 11.10.2015 Пользователь №: 46917 |
Цитата(Dimka1 @ 11.10.2015, 14:36)  для начала схему того что есть нарисуйте Схема того, что есть - три провода, выходящие из электродвигателя и через обычный выключатель подсоединённые на фазу, нуль и землю. Всё. |
|
|
|
|
11.10.2015, 15:52
Сообщение
#4
|
|
|
=VIP= Группа: Пользователи Сообщений: 3946 Регистрация: 2.1.2013 Пользователь №: 29924 |
Цитата(Vldmr @ 11.10.2015, 16:07) Схема того, что есть - три провода, выходящие из электродвигателя и через обычный выключатель подсоединённые на фазу, нуль и землю. Всё. если третий на землю, то тогда с конденсатором ничего не получится. |
|
|
|
|
|
|
11.10.2015, 16:00
Сообщение
#5
|
|
 =VIP= Группа: Пользователи Сообщений: 3266 Регистрация: 8.6.2012 Пользователь №: 27849 |
компрессор - самодельный ?
-------------------- "Фаза есть - ума не надо!"
|
|
|
|
|
11.10.2015, 17:54
Сообщение
#6
|
|
|
Заглянувший Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 11.10.2015 Пользователь №: 46917 |
Цитата(moshkarow @ 11.10.2015, 16:00) компрессор - самодельный ? Компрессор - по ссылке. Quattro Elementi Torre-40 Цитата(Dimka1 @ 11.10.2015, 15:52) если третий на землю, то тогда с конденсатором ничего не получится. Т.е. комментатор по ссылке просто врет? |
|
|
|
|
11.10.2015, 18:47
Сообщение
#7
|
|
|
=VIP= Группа: Пользователи Сообщений: 2179 Регистрация: 11.6.2015 Из: Кыргызстан Бишкек Пользователь №: 45736 |
Три провода с компрессора выходят два . Надо знать сколько проводов выходят с самого двигателя обычно три или четыре для одно фазных . Там между вилкой и двигателем может быть конденсатор может быть реле или переключатель нужно фото в открытом ввиде. Компрессор запускаться будет в автоматическом режиме от реле давления или вручную?
|
|
|
|
|
|
|
11.10.2015, 19:24
Сообщение
#8
|
|||
|
Заглянувший Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 11.10.2015 Пользователь №: 46917 |
Цитата(rosck @ 11.10.2015, 18:47) Три провода с компрессора выходят два . Надо знать сколько проводов выходят с самого двигателя обычно три или четыре для одно фазных . Там между вилкой и двигателем может быть конденсатор может быть реле или переключатель нужно фото в открытом ввиде. Компрессор запускаться будет в автоматическом режиме от реле давления или вручную? Признаю, был неправ! С двигателя выходят 4 провода, два на нуль и фазу, два на конденсатор 45 мФ.
Двигатель запускается от реле давления. Цитата(Dimka1 @ 11.10.2015, 14:36) для начала схему того что есть нарисуйте Был неправ, схема следующая:
там, конечно, микрофарады - просто не знаю, где на клаве "Мю". |
||
|
|
|
||
РЈРСВВВВеньшено Р В Р’В Р СћРІР‚ВВВР С• 88%
|
11.10.2015, 19:28
Сообщение
#9
|
|
|
=VIP= Группа: Пользователи Сообщений: 2179 Регистрация: 11.6.2015 Из: Кыргызстан Бишкек Пользователь №: 45736 |
Ну вот к этому конденсатору при запуске кратковременно нужно подсоединять дополнительный конденсатор в параллель. Когда двигатель запустится отключать. Вручную можно с помощью кнопки типа ПНВ если от датчика тогда нужно городить схему либо на реле времени либо на реле тока. Сами не сделаете нужен специалист. И обязательно в схему добавить защиту от перегрузки если что не так не запустится или не так включится должна отключать двигатель иначе сгорит.
|
|
|
|
|
11.10.2015, 19:36
Сообщение
#10
|
|
|
Заглянувший Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 11.10.2015 Пользователь №: 46917 |
Цитата(rosck @ 11.10.2015, 19:28) Ну вот к этому конденсатору при запуске кратковременно нужно подсоединять дополнительный конденсатор в параллель. Когда двигатель запустится отключать. Вручную можно с помощью кнопки типа ПНВ если от датчика тогда нужно городить схему либо на реле времени либо на реле тока. Сами не сделаете нужен специалист. И обязательно в схему добавить защиту от перегрузки если что не так не запустится или не так включится должна отключать двигатель иначе сгорит. Спасибо, попробую сделать просто на кнопке - специалиста к сожалению нет в наших краях, кто мог бы на реле собрать схему. А какую защиту от перегрузки надо поставить, самому можно сделать? |
|
|
|
|
|
|
11.10.2015, 19:55
Сообщение
#11
|
|||
|
=VIP= Группа: Пользователи Сообщений: 2179 Регистрация: 11.6.2015 Из: Кыргызстан Бишкек Пользователь №: 45736 |
Цитата(Vldmr @ 11.10.2015, 19:36) кто мог бы на реле собрать схему. А какую защиту от перегрузки надо поставить, самому можно сделать? Для защиты двигателя нужно знать номинальный ток. Для защиты можно применить вот такой автомат с регулируемой уставкой тепловой защиты на нужный ток. Выберите такой автомат чтобы ток двигателя попал в диапазон регулировки. Выставить регулировку по потребляемому двигателем току. Если есть реле времени 2-3 секунды с контактами на 5-10А можно попробовать. Сообщение отредактировал rosck - 11.10.2015, 19:57
Эскизы прикрепленных изображений
|
||
|
|
|
||
|
11.10.2015, 20:10
Сообщение
#12
|
|
|
Заглянувший Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 11.10.2015 Пользователь №: 46917 |
Цитата(rosck @ 11.10.2015, 19:55) Для защиты двигателя нужно знать номинальный ток. Для защиты можно применить вот такой автомат с регулируемой уставкой тепловой защиты на нужный ток. Выберите такой автомат чтобы ток двигателя попал в диапазон регулировки. Выставить регулировку по потребляемому двигателем току. Если есть реле времени 2-3 секунды с контактами на 5-10А можно попробовать. Спасибо! Попробую найти такой автомат и подключить через него. |
|
|
|
 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 7.6.2025, 21:58 |
|
|
|
Стиль от Desi.Ru - сайты и домены