С 220 на 380 , электродвигатели

Михаил22 Просмотр профиля	14.5.2015, 10:22 Сообщение #1
Заглянувший Группа: Новые пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 14.5.2015 Пользователь №: 45389	Возможно ли самостоятельное переключение (переделка) электродвигателя подключённого в схему 220 на 380. Схема собрана на заводе.

Student_007 Просмотр профиля	14.5.2015, 10:27 Сообщение #2
Специалист Группа: Пользователи Сообщений: 570 Регистрация: 12.10.2014 Пользователь №: 41900	Что за двигатель, какой завод... конкретнее. Может возможно, а может и нет. Кто вам скажет без исходных данных Сообщение отредактировал Student_007 - 14.5.2015, 10:28

Михаил22 Просмотр профиля	14.5.2015, 11:05 Сообщение #3
Заглянувший Группа: Новые пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 14.5.2015 Пользователь №: 45389	Электродвигатель на тали 2кВт сборка на 220 стоит кондёр схема не знаю замазана (звезда-треугольник) в двигатель уходит 3 провода Сообщение отредактировал Михаил22 - 14.5.2015, 11:07

moshkarow Просмотр профиля	14.5.2015, 11:15 Сообщение #4
=VIP= Группа: Пользователи Сообщений: 3259 Регистрация: 8.6.2012 Пользователь №: 27849	1 ) открываем клемнную коробку двигателя 2 ) фотографируем ( делаем несколько фотографий ) 3) выкладываем фото -------------------- "Фаза есть - ума не надо!"

savelij® Просмотр профиля	14.5.2015, 12:19 Сообщение #5
=VIP= Группа: Модераторы Сообщений: 13415 Регистрация: 30.5.2006 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 5663	А в чём прикол? Если в наличии трёх фазный ввод, то зачем таль переделывать с 220 под 380? Там же целых три подключения по 220, если ноль имеется... -------------------- Не говорите что мне делать,.... и я не скажу куда вам идти.©

zendo057 Просмотр профиля	14.5.2015, 20:12 Сообщение #6
=VIP= Группа: Пользователи Сообщений: 1464 Регистрация: 7.3.2014 Из: г.Минск Пользователь №: 38487	Обычно переделывают наоборот с 380 на 220,а здесь???

шахтер Просмотр профиля	15.5.2015, 5:14 Сообщение #7
=VIP= Группа: Пользователи Сообщений: 3095 Регистрация: 12.2.2010 Из: Ростовская обл. Пользователь №: 17317	Цитата(zendo057 @ 14.5.2015, 21:12) Обычно переделывают наоборот с 380 на 220,а здесь??? Это тоже обычное дело. У железнодорожников куча трехфазного электроинструмента и тальки в том числе на 220 вольт. Переделать на 380 это нельзя там двигатель в звезде если разобрать то можно теоретически переделать на 127 вольт. Практически и это не сделаешь обмотки там залиты хренью типа бокситки. Может это лак какой специальный не знаю. Так что двигатель только перематывать если нужно крутить при 380. Сообщение отредактировал шахтер - 15.5.2015, 5:16

Михаил22

15.5.2015, 7:08

Сообщение #8

Заглянувший

Группа: Новые пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 14.5.2015
Пользователь №: 45389

При переключении с 380 на 220 теряется кпд вследствии при большей нагрузке двигатель быстрее греется если исключить кондёр из схемы то на один из концов теоретически можно подать фазу а второй заизолировать поскольку в бытовой сети фазное напряжение 220 то соединение скорее всего звезда ну и .... но есть нюанс...

Сообщение отредактировал Михаил22 - 15.5.2015, 7:10

Эскизы прикрепленных изображений

Ответить с цитированием данного сообщения

Student_007 Просмотр профиля	15.5.2015, 7:44 Сообщение #9
Специалист Группа: Пользователи Сообщений: 570 Регистрация: 12.10.2014 Пользователь №: 41900	Ньюанс в том что потом от него останется треть мощности, и надо будет руками его раскручивать? Понял о чем вы , но тогда там упадёт мощность, а в следствии большой нагрузки на валу упадёт КПД.

Михаил22 Просмотр профиля	15.5.2015, 8:14 Сообщение #10
Заглянувший Группа: Новые пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 14.5.2015 Пользователь №: 45389	[quote name='Student_007' date='15.5.2015, 7:44' post='385249'] Ньюанс в том что потом от него останется треть мощности, и надо будет руками его раскручивать? Понял о чем вы , но тогда там упадёт мощность, а в следствии большой нагрузки на вал Наоборот если переделать с 380 на 220 то мощность падает а нюанс в том что см выше соединения звездой различные я фото выложил