Управление уличным освещением , реле времени

Доброго времени суток! Нуждаюсь в совет по выбору реле времени для управления наружным освещением. На данный момент установлено фотореле ФР-601, но он не устраивает своим порогом вкл. и выкл. В светильниках установлены лампы ДРЛ-400Вт (8шт.) и ДРЛ-250Вт (3шт.) и запитаны через магнитный пускатель с катушкой 220В. Может кто устанавливал себе недавно?!

2РВМ, 1РВМ устроит?

ИМХО самый идеальный вариант управления уличным освещением это астрономическое реле. Оно позволяет гибко настраивать время вкл/откл в зависимости от широты нахождения и всхода/захода солнца. Но и стоит оно не мало.

Было уже

А как этот " идеальный вариант управления уличным освещением это астрономическое реле" учитывает реальную освещённость на улице в зависимости от погоды? В России иногда бывает очень пасмурная погода, фотореле это отслеживает. Основной недостаток аналоговых фотореле это запаздывание с отключением, если оно на включение сработает, допустим) при 10 лк, то на отключение при 15 лк (значения условные), решив эту проблему получим искомое реле и по цене не сопоставимое с астрономическим.

Зачем астрономическому реле учитывать освещенность, если оно ориентируеться на время восхода/заката солнца в определленой широте нахождения? Или вы щитаете что включать освещение нужно в пасмурную погоду в дневное время?

Сообщение отредактировал Shturman1 - 10.3.2015, 14:47

Ни как.


Гистерезис необходим у сумеречных (фото) реле. В противном будем десятками минут наблюдать мигание света от набегающих облаков, проезжающих автомобилей, включения света в окнах домов и пр. световых возмущений. На сколько времени хватит ламп и их пусковой аппаратуры, если их вкл/выключать по нескольку раз за пол часа? Две МГЛ с ЭПРА с лихвой окупят установку астрореле.

Сообщение отредактировал Shura_with_KINEF - 10.3.2015, 15:01

Да не я СЧитаю, а есть нормы освещённости дорог в зависимости от категории магистрали. Если, допустим реле включает дворовое освещение это одно, а МКАД это другое. "Освещение улиц, площадей, автомагистралей, автомобильных дорог с регулярным транспортным движением в городской местности должно соответствовать требованиям освещенности согласно СНИП 23-05-95."

Необходимость наличия гистерезиса я не оспариваю, необходимо лишь так его настроить, что бы линии освещения не были включены при достаточной освещённости. А "мигание света от набегающих облаков, проезжающих автомобилей, включения света в окнах домов и пр. световых возмущений...." можно обеспечить правильной установкой фотодатчика.

Доброго времени суток
Вопрос возник в связи с появлением желающих сменить штатную музыку на что-то другое. Во всех машинах, которые я до этого встречал управление БК было реализовано на EHU. Но как я слышал, им можно рулить и без участия EHU, только кнопками на руле, в том числе и включать тест-режим.
Разъясните мне пожалуйста этот вопрос.