Расчет нагрузки |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
Расчет нагрузки |
| Гость_Валентин_* |
18.10.2014, 11:45
Сообщение
#1
|
|
Гости |
Всем привет!
Есть трансформатор 6/0,4 кВ, 630 кВА. Какую нагрузку можно подключить к нему при условии, что в основном это электродвигатели с косинусом ф около 0,8. И еще один пункт -- под словом "нагрузка" я имею ввиду ту мощность, которая написана на самих двигателях (бирках). Сильно ли она отличается от реальной нагрузки? Наверно, нужно добавить, что двигатели работают ближе к полной загруженности (ток, снятый измерительными клещами почти равен току на тех же бирках). |
|
|
|
|
18.10.2014, 13:17
Сообщение
#2
|
|
![]() =VIP= ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 23335 Регистрация: 12.7.2009 Из: Вологодская область Пользователь №: 14996 |
630/0,8
мощность двигателей зависит от того насколько они загружены, о чём Вы в принципе и написали -------------------- интереснее всего в этом вранье то, что оно враньё от первого до последнего слова
|
|
|
18.10.2014, 13:17
Сообщение
#3
|
|
![]() =VIP= ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 9361 Регистрация: 24.5.2009 Из: Челябинск Пользователь №: 14618 |
Загрузка одно, а нужно еще и смотреть режимы работы.
-------------------- |
|
|
18.10.2014, 14:11
Сообщение
#4
|
|
|
=VIP= ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2778 Регистрация: 11.7.2013 Из: Волгоград Пользователь №: 34281 |
Цитата 630/0,8 Только не разделить, а умножить 630*0,8=504 кВт |
|
|
|
|
18.10.2014, 15:47
Сообщение
#5
|
|
![]() =VIP= ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 23335 Регистрация: 12.7.2009 Из: Вологодская область Пользователь №: 14996 |
кхм..дико извиняюсь
-------------------- интереснее всего в этом вранье то, что оно враньё от первого до последнего слова
|
|
|
18.10.2014, 20:42
Сообщение
#6
|
|
|
=VIP= ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 18525 Регистрация: 6.8.2007 Из: СПб Пользователь №: 9143 |
.. И еще один пункт -- под словом "нагрузка" я имею ввиду ту мощность, которая написана на самих двигателях (бирках). Сильно ли она отличается от реальной нагрузки? ... Рекомендую посмотреть ответы ОБОН и Коот. http://www.electrik.org/forum/lofiversion/...php/t11173.html |
|
|
18.10.2014, 21:05
Сообщение
#7
|
|
|
=VIP= ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2778 Регистрация: 11.7.2013 Из: Волгоград Пользователь №: 34281 |
все верно в указанной теме расписано, но тов.Коот немного лишней информации написал, которая может еще сильнее запутать, для электрика (проектировщика) не важно в треугольник или в звезду соединены обмотки двигателя, ибо в любом случае ток в линии до двигателя будет одинаков (при одинаковой мощности и прочих равных)
|
|
|
|
|
18.10.2014, 21:34
Сообщение
#8
|
|
|
=VIP= ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 18525 Регистрация: 6.8.2007 Из: СПб Пользователь №: 9143 |
|
|
|
| Гость_Валентин_* |
20.10.2014, 3:10
Сообщение
#9
|
|
Гости |
Спасибо всем за помощь!
Кажется, разобрался. |
|
|
![]() ![]() ![]() |
|
Текстовая версия | Сейчас: 30.6.2026, 10:00 |
|
|
|
|