Фотоприколы... , Фото о электрике

В чём хохма?

Ну тогда рядом надо было Матвиенко прифотошопить

Уменьшено до 56% 600 x 441 (47.86 килобайт)

Уменьшено до 42% 453 x 340 (28.68 килобайт)

Уменьшено до 59% 640 x 409 (32.35 килобайт)

Уменьшено до 56% 604 x 406 (74.84 килобайт)

*************
и в довесок:

Уменьшено до 56% 600 x 478 (53.17 килобайт)

Не не не, нам это еще рано! Это Сколково!

У меня в соседях ни одного инженера нет, однако же кто-то придумал этими хомутами помидорные кусты к кольям пришпиливать. А чтобы можно было потом расстегнуть и использовать на следующий год хвостик вставляют другой стороной. Держит однако.

Сегодня в одном офисе сфотографировал. Автор текста с юмором.

Сообщение отредактировал сергей_абрамов - 25.4.2014, 16:45

А вторая фотка для тех, кто с первого раза не понял?...

Муфта кабельная однако... 6кВ. В ящике от старинного освещенческого щитка.

Бывает, видал концевые в кастрюле

Да в чем угодно делают муфты. Часто в сколоченном по месту деревянном ящике. Это беда для тех кто занимается ОМП.

В деревянном ящике сам делал. На 0.4 правда. а тут 6 кВ. Тяжеленная, одной мастики ведра два наверное.

Обнаружилось в одном движке вот такое ноу-хау:

Зачет!!!

Он хоть смазкой был набит? Слесарям видать лень было ревизию постоянно делать, вот и замастырили такой закрытый подшипник.

Смазка может и была когда-то. А крышку приварили за неимением нормального закрытого подшипника. Ревизия - она как не делалась никогда так и не делается. Ни станочный парк, ни электрооборудование, ни подстанции - ничего. Работаем от аварии до аварии. Вот такой ДурДом.

Не въехал... Насыпной, что-ли???

************
Оффом: было мне лет 14. Велосипед индийского производства. Поехала втулка заднего колеса. Советские подшипники не подходят. И даже насыпными ничего нельзя сделать - у родных подшипников шарики 5 или 5,5 - врать не буду, а наши - 6 мм.

Механика мне уже немножечко давалась, а вот с материаловедением ну оччень туго было. Вернее - вообще никак! Раз шарики от "наших" подшипников не влезают - сделаю-ка я насыпной подшипник ... из пулек пневматического пистолета 4,5 мм!

Вот так я изобрёл прокатный станок для латунных шариков!

Не, обычный. Только нужен был 60307, а в наличии просто 307.Вот ему и подварили крышку какую нашли. Чтобы типа смазка не вылетела в движок.

А в детстве моём соседи мои, ребята немного постарше меня, всегда в свои велосипеды делали насыпные подшипники. Говорили так меньше трение.

Насыпные шарики, действительно, выигрывают перед обычным подшипником с сепаратором. Вы, видимо, не поняли - латунные пульки от пневматики, 4,5 мм, после нескольких километров пробега, уменьшались в диаметре где-то до 3 мм)

Сообщение отредактировал зелёный желторотик - 29.4.2014, 22:16

Понял я про ваши пульки, не видел только их никогда.