Делаем резонансный сварочный инвертор Vadne1'я. Часть 3-я.

***
Просьба уважаемым сваркостроителям, проживающим В Украине, поделиться ссылками на магазины, где можно приобрести сварочный кабель и сварочные байонетные разъёмы фирмы "Бинцель".

Вот что нашёл я:
http://asd-invest.prom.ua/p5144206-bajonet...oedineniya.html
http://asd-invest.prom.ua/p5144192-kabel-s...nyj-mednyj.html
http://asd-invest.prom.ua/g1273612-elektro...i-zazhimy-massy
http://svarka.kr.ua/catalog/Маски_сварочные

Хотелось бы сравнить цены разных поставщиков.

байонет без болта, не binzel, но ничем не хуже
http://yuniko.prom.ua/p1806928-panelnoe-gnezdo-beb.html

Плохо представляю конструкцию, а по фото различий не вижу... В чём разница между бинцелем и безболтовым байонетом?

И по кабелям не проконсультируете заодно? Сетевой (длина, сечение), сварочный (длина, сечение) - из собственного опыта? Я так понимаю, что сетевой нужен 2 х 4 метров пять, и пара сварочных по 16 квадратов, тоже метров по пять?

Сообщение отредактировал runaway - 19.12.2013, 21:32

Разница в том, что болт под клемму нужен и там и там, но в одном случае он идет в комплекте, а во втором нет. Но для кого проблема болт М8х10 с шайбой?
Сетевого хватит 2.5кв, метра 3. Только вилку хорошую обязательно. Концов хватит 16 честных квадратов по 3,5-4м конец. А то встречал "25 квадратов" ничем не отличающийся от нормальных 16.

Сообщение отредактировал Skif - 20.12.2013, 0:23

Большое спасибо!

***
Собрал радиаторы и вентиляторы в единый жёсткий узел. Думаю теперь, как к этому узлу присобачить дроссель, резонансные конденсаторы, транс, бинцели и блочок управления. Чтобы всё перечисленное связать в жёсткую бескорпусную клетку. К корпусу инвертора эту клетку в процессе её сборки привязывать не хочу. Хочу добиться доступности и удобства сборки, прежде всего в смысле соединений в единую схему многочисленных и довольно жёстких на изгиб медных квадратов (транс -- выходной выпрямитель, резонансные цепи). Т.е. этот узел получается конструктивно самодостаточным, и не нуждающимся во внешнем корпусе, чтобы нести сам себя как единое, жёсткое целое. Потом, после завершения сборки, вся эта бескорпусная конструкция просто вставляется в футляр (корпус инвертора), и крепится там четырьмя болтами. Возможно, через резиновые втулки - так можно будет заодно повысить стойкость изделия к ударам и падениям...

Относительно плоская боковая панель, содержащая в себе фильтр входного силового выпрямителя со схемой плавного старта, БП 12 В и выключатель питания (30А автомат), может не связываться жёстко с вышеописанным основным конструктивом, а крепиться к общему корпусу-футляру. С основным блоком боковая панель электрически соединяется свитыми между собой двумя гибкими проводами-четвёрками (силовое питание ВЧ-моста). Больше электрических связей здесь нет, если не считать тонких проводков цепей реле плавного пуска...

Т.е. внутри общего футляра получаются два жёстких, конструктивно самостоятельных блока.

Специально для компасистов-сваркостроителей: http://vk.com/video-29994774_162859176?lis...03e905d2497ab57
Построение прямоугольной спирали. Осталось научиться сворачивать её в бублик. ))

Евгений, получил полный комплект бинцелей из Львова. Большое спасибо за наводку, двукратная экономия. С ННГ!

пожалуйста)) Только Бинзель это название нем.фирмы. А как общее название я бы сказал, что байонетный разъем
И детальная точность в компасе не нужна, она неоправданно утяжеляет модель. Достаточно лишь верных габаритов

Сообщение отредактировал Skif - 26.12.2013, 23:14

http://svarmaster.com/about_us
у них не все выставлено, по телефону можно узнать, о том что вам нужно.

Львивьяне демпингуют, однако.

***
РМ 62/49 = 460 грн за комплект однако:
http://www.online-electronics.com.ua/catal...ood_id=hx219638

А других вариантов кагбэ и нет. Буду благодарен за опровержение!

У Терейковского ТУТ

В прайсе Терейковского я вообще не нашёл позиции РМ 62/49 №87 либо №27. Или он словами сказал, что такие сердечники у него есть? Вы ему писали? Скрин страницы текущего прайса прилагаю.

https://www.dropbox.com/s/jpzc7xnn7a42ssm/%...%2018.45.05.png

Сообщение отредактировал runaway - 29.12.2013, 19:45

Я ему не пишу, а звоню если нужно, а сердечников №27 и №87 нет, есть те, что в прайсе, думаю не хуже эпкоса будут работать.

Сообщение отредактировал oleg1ma - 29.12.2013, 19:49

Оот с этим не соглашусь. Намотать транс и дроссель можно в одном направлении, можно в разных. Зависит от удобства компоновки. Если получается неудачная комбинация, то толстые медные квадраты при монтаже придётся перегибать на 180 градусов, что добавит паразитную индуктивность монтажа, да и смотреться потом будет экстремально у###щно (вроде как на голову себе накакаешь на ровном месте).

Вот, а если всё сразу и наглядно отобразить в модели, то всё сразу и видно будет - что куда загибать, и в какую именно сторону нужно мотать то или иное толстоквадратное моточное изделие. Я чуть-чуть не наступил на эти грабли. Хорошо, что вовремя заметил этот аж никак не очевидный нюанс...

А вот насчёт проводов МЕЖДУ узлами - согласен, это уже лишнее. Я просто отображаю их пространственными отрезками. Что вполне даёт смутное )) представление о будущем монтаже, и проблемах, с ним связанных. Если не забывать, какие именно квадраты тянем. Об этом забывать нельзя...

Все относительно.
Еще в первых резонансерах зашел разговор о компоновке силовых элементов.
Здесь довольно длинная последовательная цепочка: ключи-рез.дроссель-транс-рез.емкости. Если бы каждый из элементов свести в одну точку витыми парами, то можно их скоммутировать с наилучшим результатом. НО..!
Когда вместо Е в рез. дросселе поставили РМ, результат сразил всех наповал и все остальное стало - ловлей блох..
Да работает, да интересный вариант, но вещь в себе.

У терейковского есть pm62 из материала 3С90 и 3С95, что ничем не хуже эпкоса

Хочу после праздников заказать у Терейковского сердечник 3С94 , но не хочу заморачиваться на самодельный каркас и крепеж подскажите какие позиции заказать к сердечнику что бы не переплачивать , но и не потерять в качестве.

Там сам каркас к нему идёт и крепёжная скоба. Скоба вставляется в цилиндрические канавки снаружи чашек, и крепится к основанию гайками, по-моему М4. А люди вон просто одной бронзовой шпилькой обходятся, прямо сквозь дырочку в центральном керне.

Я катушку выклеил из стеклоленты на эпоксидке. Стандартную стеклоленту (ширина примерно 30 мм) перегнул пополам, и с тройным перекрытием (на ширину сложенной вдвое ленты приходится три витка) спирально намотал на барабан от лазерного принтера. На барабан предварительно намотал х/б нитку, виток к витку. Поверх нитки туго намотал бумагу из офисного А4 - до получения диаметра центрального керна РМ62/49 плюс пара десяток.

После отверждения эпоксидки ниточная обмотка легко выдёргивается из кольцевой щели, виток за витком, и стеклопластиковая трубка спокойно снимается. Прилипший к эпоксидке внешний слой бумаги лохматится и смывается горячей водой. Трубка нарезается в ровные бобинки нужной длины. На бобинки с боков вклеиваются щёчки из двухмиллиметрового текстолита. Хотя в принципе, можно и без них.

Ну не доверяю я термопластичным каркасам! )) С наступающим всех!



О, спасибо за информацию...

там есть каркасы по 4грн кажись на РМ. Если не прыгать на нем - то вполне нормально. Да, хрупковат, как и все термостойкие пластмассы, но если без фанатизма - то вполне на него 2,5 провод мотается.
C наступающим!

Сообщение отредактировал Skif - 31.12.2013, 23:20

Есть каркасы качественные, к примеру оригинальные каркасы ЭПКОС, они выдерживают приличные температуры и механические воздействия, даже после 20 лет непрерывной эксплуатации не теряют своих свойств.

С наступившим Новым годом коллеги, желаю творческих успехов, удачных реализаций поставленных задачь, терпения, здоровья и достатка!!!

Сообщение отредактировал dimon239 - 1.1.2014, 18:20