неисправность двигателя постоянного тока , плавится олово

moshkarow Просмотр профиля	12.12.2012, 10:03 Сообщение #1
=VIP= Группа: Пользователи Сообщений: 3305 Регистрация: 8.6.2012 Пользователь №: 27849	Имеем итальянский двигатель постоянного тока NLDC 225s мощностью 160 кВт управляется через преобразователь. Чатчиком служит энкодер. двигателю около двух лет. двигатель нагружен процентов на 70.(ток якоря в норме).Во время последнего ППР было обнаружено плавление олова ,которым паяют секции обмотки якоря к коллекторным пластинам. Коллектор чистый.Вентиляция машины принудительная от независимого источника. последнии пол-года наблюдался повышенный нагрев станины.Ваши версии -------------------- "Фаза есть - ума не надо!"

Сообщений в этой теме

moshkarow неисправность двигателя постоянного тока 12.12.2012, 10:03

doro Да на ремонт нести нужно. Профессионалы разберутся... 12.12.2012, 14:32

Гость сочувствующий Цитата(moshkarow @ 12.12.2012, 10:03) Кол... 12.12.2012, 16:36

moshkarow я же написал коллектор чистый все пластины одного ... 12.12.2012, 21:01

belok5 независимое охлаждение нормально работает? может, ... 12.12.2012, 21:52

moshkarow под независимым охлаждением я имел ввиду, что возд... 13.12.2012, 7:06

belok5 а вообще. сий двигатель предназначен для работ с ч... 13.12.2012, 23:48

uvk2 Цитатадвигатель постоянного тока NLDC 225s мощност... 14.12.2012, 6:03

belok5 Цитата(uvk2 @ 14.12.2012, 6:03) Это не ча... 14.12.2012, 15:57

moshkarow Преобразователи постоянного тока Gefran TPD32 14.12.2012, 8:18

Гость Думаю, что витковое кз. нести надо на диагностику.... 16.12.2012, 1:52

1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)

Пользователей: 0

Режим отображения: Переключить на: Стандартный · Переключить на: Линейный · Древовидный

Сейчас: 29.10.2026, 13:15