Делаем резонансный сварочный инвертор Vadne1'я. Часть 3-я.

Купи РМ62 №27, мотни 8,5 витков провода, и будет тебе счастье, сам на таком делаю, правда пока не запускал, но по словам Димы на этом феррите можно без проблемм организовать разницу РТ и ТКЗ в 50А, при желании можно и меньше.

Минуточку, граждане... Почему 27? Речь ведь шла о 87 (восемьдесят седьмом) Пи-Эме! Вы уж определитесь, а то заказывать уже время совсем подходит...



Но это один в один со схемой №6 из инструкции Скифа, только вместо спаренных мосфетов я планирую 640/9640. Я имею в виду ЭМИТТЕРНЫЕ ПОВТОРИТЕЛИ по выходам ТЛ поставить дополнительно, а не р-n-p транзисторы для разряда затворов (это - само собой). Я это к тому, что Скиф пишет, что ДИП лучше, потому что по его результатам планар ощутимо греется.

Сообщение отредактировал runaway - 12.8.2011, 18:33

Статья посвящённая схемам драйверов
[attachment=14850:http___w...__434729.pdf]

Просто РМ62 нужно заказывать в нете и ждать доставку.Доставляют в наш город только два раза в неделю.
Сердечники Е70 и РМ50 могут привести из Николаева севодня.Скоко току можно выжать на одном РМ50?
Так какой материал лутшэ на дроселя Е87 или Е27?

С РМ50 не работал, по поводу тока думаю, что дроссель можно накрутить и на 250А, НО, какие ключи при этом потребуются, да и сети не позволят этого, в своём первом аппарате я использовал Ш 20Х28, зазор 0.5, ключи 50UD, получил на выходе 150А, можно было и больше выжимать, но я не стал.

ГУРУ, скажите ваше мнение по поводу етих ключей в резонанснике.

garkis, почему №27 ? dimon239 говорил о восемьдесят седьмом РМ 62/49, насколько я понял...

Он на многих ферритах пробывал, почитайте более ранние посты, там и обнаружите РМ62№27, думаю что и РМ62/49 покатит, гворю ж первый мой аппарат вообще на Ш 20Х28 работает.

"#87" и "#27" - это две разных марки феррита, которые отличаются друг от друга своими магнитными свойствами, а "62/49" - это шифр типоразмера сердечника (его геометрические размеры).

Т.е. в этом мире независимо друг от друга существуют и сердечники РМ 62/49 #27, и сердечники РМ 62/49 #87, а если написать просто "РМ 62/49", то информация о сердечнике будет неполной. Я изучил все отчёты Димона, но двадцать седьмого феррита не припоминаю... Видимо, надо будет перечитать.

27

Дело в том , что у производителя РМ с готовым зазором в центр.керне существует только с маркой феррита N27 . Потому Димон и упоминал его . На 87 надо зазор подбирать спецматериалом "молярный скотч"

Сообщение отредактировал Lemm - 13.8.2011, 19:50

#7924

Зазор в нужной половинке РМ убрать наждачкой в ручную (круговым движением) на ровной площадке и тогда уже в трех точках ставить прокладки.
Мне нравится как работает РМ с колечком 63, дуга самое оно, и не жесткая и не мягкая (золотая середина) брызг можно сказать нет.

Сообщение отредактировал ZPS - 13.8.2011, 20:40

Да, действительно. Надеюсь, Димон появится на форуме и внесёт ясность - дело в том, что в своих к нему вопросах я нарочно несколько раз приводил ПОЛНОЕ "имя" сердечника дросселя, т.е. РМ 62/49 #87, и Димон никак меня не поправил...

Не исключено, что сообщение #7924 описывает результаты более ранних его экспериментов, и впоследствии Димон решил попытаться отказаться от запиливания вручную зазора центрального керна РМ 62/49 #27, и попробовать применить #87 без зазора, полностью готовый к употреблению... Да, и потом - Димон посоветовал мне мотать первичку 14 витков, а не 14,5 как в приведённом выше сообщении. И скотчей в РМ класть не три, а пять.

Да, я думаю, что то были ранние эксперименты, и с тех пор утекло немало воды...

Скорее всего он не запиливал, а применял B65684-A-R27 без зазора.

Применяем все что есть, если зазор имеет место быть - удаляем его. Кастрация (удаление) делается 5 минут. У кого в наличии есть N87 ставим его. Я как то проводил испытания на стенде заменой др. Е80 N27 на Е80 N87 с одинаковыми зазорами и витками - разницы никакой, если не изменяет память даже настройка осталась на месте. Все равно толщиной прокладок нужно будет поигратся в небольших пределах туда - сюда для получения мах. выходного тока при мин. разнице рабочего тока и КЗ. С витками так же можно поиграть в пределах 8 - 8,5 - 9. Если у 2 - 3 человек конечные данные будут одинаковые значить будет еще один хороший момент применения РМ - повторяемость при разных конструктивах. РМ50 думается мне лучше не тулить, единственно если у кого безхозный лежит, то испытать. Но скорее всего что его габаритов для наших целей не хватит - хотя как знать, у кого имеется в запасниках разрешите этот вопрос. Просто я проводил давненько эксперименты с Е ферритами 55, 50 в др. и ничего приличного не смог получить. При применении РМ50 обратить внимание на нагрев феррита и его обмотки при мах. токе под шунтом.

Сообщение отредактировал ZPS - 14.8.2011, 6:21

Большое спасибо, теперь всё понятно.

ZPS

Не могли бы вы привести моточные параметры и квадраты транса на шестьдесят третьем тороиде (#87, как я понимаю) - того, который вам понравился в работе? Какую мощность можно прокачать через такой транс, и какое при этом нужно охлаждение?

1. Классика - 18 витков первичка, 2 Х 3 витка вторичка.
2. В первичке сдвоенный 1,85мм во вторичке спятиренный или хуже не будет шестиренный 1,85мм.
3. EPCOS N87 внешний диаметр 63мм.
4. Речь шла о работе в паре с РМ62.
5. 160 - 170А.
6. Если не глушить ШИМ, то ставить непременно в хороший обдув. Примените для глушения кусочек схемы Толяна с AVT.

1. Классика - 18 витков первичка, 2 Х 3 витка вторичка.
Ув. ZPS, как я понимаю, людей интересует способ намотки, да и меня тоже. Моточные данные уже были.

Может и были, но я не встречал. Наверное, уже давненько и теперь глубоко в недрах. Большое спасибо за то, что освежили - сохраню себе в папочку.

По способу намотки - судя по всему, по одному проводу, во всяком случае вторичку. С последующим выравниваем межвитковых зазоров. Первичку можно, наверное, и сразу парой мотать, хотя... Если провод дубовый - представляю, что там за чудо выйдет... Нет, если я на этот подвиг решусь, то работать буду только с отожжённым оголённым проводом, с последующей пропиткой.

В Компасе проверил - всё нормально влезает, причём с большим запасом. Т.е. можно брать не 2,5 кв.мм. (1,78 мм), а 4 кв.мм. (2,26 мм) - реальный диаметр "четвёрки", который можно измерить микрометром в магазине, перед принятием решения о закупке - от 2,05 мм до номинала, но никогда больше.