Электрификация гаража: посоветуйте , есть 36В, хочется большего

Здравствуйте!

Имеется гараж. По крышам протянута сеть 220В для наружного освещения и 36В для внутреннего. 220 в гараж официально завести нельзя, но как раз на моем гараже снаружи есть щиток с розеткой на 220. Ключ сторожа выдают по просьбе. К розетке подведены два провода (думаю, что 1 квадрат, не больше), никаких заземлений-занулений нет, корпус щитка тоже не заземлен. Гараж очень сырой, стены бетонные, пол деревянный. Ввод 36В сделан проводом АВВГ 4 квадрата.

Освещение разумеется сделаю на 36В. Надо иметь возможность подключать дрель или болгарку (соответственно, 220В, 500 Вт) и отопитель (12 В постоянки, потребляемый ток 10А, пусковой - 20). Программа-минимум - использовать 220В от внешней розетки, программа-максимум - поставить трансформатор 36/220 и иметь "собственные" 220В без всяких просьб и заморочек с ключами. Вопрос в общем - как сделать грамотно, с минимальными затратами и не подложить свинью соседям и ГСК в целом?

Конкретные вопросы:

1. Освещение. Светильники планирую взять НПП-03 с IP65. 6 светильников по 60-100 ВТ. По автомату на каждую сторону гаража, они же одновременно выключатели. Проводка - в пластиковом коробе. Надо ли применять какие-то дополнительные
меры безопасности (заземление корпусов светильников, установка УЗО и т.п.)?

2. Заземление. Надо что-то забивать вне гаража. Имеется штатное временное заземление от какого-то метеоприбора. Конической формы стальная труба, длина 1м., толщина стенки 15 мм., не меньше, диаметр внизу примерно 40 мм, вверху примерно 100, винт с барашком под провод, на нижнем конце бур, вверху отверстия под вороток. Хватит, или искать двухметровый уголок 50х50 и кувалду?

3. Если тащу 220 от внешней розетки - ввод двух проводов в гараж, в щиток, на УЗО, далее к розеткам три провода - правильно?

4. Если использую трансформатор и повышаю 36В до 220 внутри гаража - как грамотно обеспечить электробезопасность в этом случае? Автомат перед трансформатором, а дальше? Нужно ли УЗО, что заземлять/занулять?

5. Трансформатор планирую использовать ОСМ-0.63 - правильный выбор для заданой цели и мощности?

6. В варианте с трансформатором смущает меня мощность системы - примерно 500Вт освещение, еще 600 Вт трансформатор - больше 1 КВт, это на 36 вольтах 30 ампер - не многовато ли для 4-х квадратов и вообще - не многовато ли? Не придет ко мне местный электрик в гости с чем-нибудь тяжелым?

Мда... пока писал - задумался... Не проще ли не заниматься всей этой хренью, а уговорить электрика сделать отдельный ввод в гараж 220 вольт с воздушки, благо вот оно все на моей же крыше?

7. Что касается получения 12 В постоянки. Как бы то ни было, будем считать, что 220 в гараже есть. Дальше видится три варианта: а) Трансформатор 220/12 + выпрямитель. б) зарядно-пусковое устройство, работающее от 220 В и в параллель к нему аккумулятор в) есть какой-нибудь разумный способ сделать 12В напрямую из 36 (ну и выпрямить потом, естественно)?

Вроде все. Буду благодарен за любые советы, поправки и комментарии.

ух как-то всё тяжко там у вас. для чего вам 12 вольт? можно применить транс 36/(примерно)10 вольт+выпримитель=12 вольт постоянки, а если для заряда аккумулятора то естественно транс с вторичкой вольт на 12 и диод последовательно, может я ошибаясь в вольтах т.к. не помню точно цифры "переменка+выпримитель=постоянка"

Транс+диод=однопериодный выпрямитель т.е. действующее напряжение на выходе будет в 2 раза меньше чем на трансформаторе,примерно 5.4 вольта (0.6 вольт падает на диоде).

Для 12 вольтового трансформатора нужен диодный мост.

а не проще оставить освещение на 36 вольт, а отопитель запитать от транса 36\12, калийную свечу заменить на дуговую, или подключить к выпрямителю АКБ в буфере, сверлить можна шуруповёртом на 12 вольт, запитав его от того же АКБ.

Такого сечения нет!Если медь то или 0.75 или 1.5 мм. кв или выше,если алюминии то от 2.5 мм кв. и выше.

А бывают в природе трансы 36/12 или надо специально заказывать? Освещение я на 36 и оставлю, написано в начале поста.

А вот сверлить шуруповертом не хочу, да и болгарок аккумуляторных не бывает (а если и бывают, так стоят они совсем не социально).

Знаю, это ночное помутнение. Видимо, медь 0.75 А по существу вопросов?

Если 0.75 то ничем вы серьезным нагрузить не сможете.

думаю проще всего сделать через електросервис подключение гаража к сети

транс 220/36/12- выпрямитель-АКБ примерно 100Ач-преобразователь 12/220 ват на 700-800.

И кто ж Вам такое наврал?