Имеем трансформатор 110/10 кВ 10 мВт Д . Трансформатор находиться в резерве . Он действительно находиться в резерве, включается несколько раз в год . Общей продолжительностью около двух месяцев .Отбор проб масла производиться по графику . Так как трансформатор мало работает , то в масле повышенное содержание воды . Тогда мы тащим дегазационную установку и гоняем пока масло не будет соответствовать нормам. Руководство придумало -нужно увеличить время работы трансформатора . Меня озадачили написать технико-экономическое обоснование .
Вопросы :
- это действительно поможет
- сколько должен работать трансформатор (месяц,квартал) летом (зимой)
- есть ли другие способы сохранить масло в неработающем трансформаторе

Наши переключают раз в месяц или раз в две недели.

Уважаемый коллега moshkarow! Сейчас я буду Вас немножко журить за неправильное написание физических величин!
Пора бы уже запомнить, что обозначение мВт - это миллиВатты, а обозначение МВт - это МегаВатты! Однако коллега чукча Вас бы выпорол ещё за то, что мощность силовых трансформаторов обозначается не в Ваттах, а в ВольтАмперах (ВА), например, в Вашем случае трансформатор имеет номинальную мощность 10 МВА, т.е. 10 МегаВольтАмпер.
Предлагаю Вам внимательно изучить РД 34.43.105-89 "Методические указания по эксплуатации трансформаторных масел" (перейти по ссылке), а также более свежий и более полный стандарт организации СТО 70238424.27.100.053-2009 (тыц), из которых Вы можете узнать и научиться правильно очищать трансформаторное мало от растворённой и дисперсной воды, а также от других вредных примесей, ухудшающих диэлектрические характеристики трансформаторных масел.
Это энергозатратный и малоэффективный метод, заключающийся в некоторой "осушке" изоляции обмоток трансформатора путём их прогрева в процессе длительной работы трансформатора под номинальной нагрузкой. Кратковременное включение трансформатора практически не даёт желаемых результатов, т.к. влага из изоляции обмоток выделяется в окружающее трансформаторное масло, а после отключения трансформатора по мере его остывания эта влага снова возвращается в изоляцию обмоток до тех пор, пока снова не наступит равновесие влажности масла и изоляции.
Вывод: Требуется устранение причин увлажнения трансформаторного масла, а не борьба со следствием! Основная причина увлажнения трансформаторного масла в негерметичных трансформиаторах – вопиющее раздолбайство электротехнического персонала, отвечающего за техническое состояние фильтров-осушителей, установленных на дыхательном патрубке расширительного бака, а также термосифонных фильтров.
Конечно же есть! Для этого и существуют приведённые выше РД 34.43.105-89 "Методические указания по эксплуатации трансформаторных масел" и СТО 70238424.27.100.053-2009 "Энергетические масла и маслохозяйства электрических станций и сетей. Организация эксплуатации и технического обслуживания. Нормы и требования".
Кроме этого, весьма эффективным средством борьбы с увлажнением трансформаторного масла является применение Необслуживаемых осушителей воздуха (тыц) или так называемых Интеллектуальных воздухоосушителей (пыц).

Большое спасибо