Мужики, если есть возможность помогите разобраться. Только начинаю свой путь энергетика.
Сегодня в контейнерной электрощитовой сработал вводной автомата. Питается от КТП 10/0,4 (нет доступа в неё, принадлежит сетевой организации, хотя в ней наш счётчик).
При осмотре электрик обнаружил, что сгорели плавкие предохранители на УЗИП и оплавились БКС на автоматическом выключателе КУ-1 со стороны шинопровода.
Причем шины оплавились каждая по своей фазе, перегородки между фаз не пострадали.
Подскажите, с какой стороны начать разбираться в данном происшествии?

напряжение-то осталось на вводе?

питание по ВЛ или КЛ?

Я бы начал с фотографий. Как-то легче будет, чем вслепую гадать...
БКС это что? Можно много под эту аббревиатуру подогнать..

Напряжение осталось, более того, электрик включил вводной, продолжается работа двигателя КУ-1 на таких вот подпаленных контактах. Конечно как только нам закупят, будет произведена замена.
Кстати, сам двигатель в момент срабатывания не был в работе - двигатель компрессора, работает лишь несколько раз в день.

Питание по КЛ.
Пока не могу прикрепить фото, сеть организации блокирует возможность залить фото на сайты

БКС-болтовые контактные соединения

Похоже на то, что не протянуты контакты были, или ослабли в процессе эксплуатации ...

Это первое о чем подумал, однако электрик утверждает, что все было протянуто, более того, сами болты не пригорели он их ослабил и протянул заново. В принципе, оборудование на гарантии, сдано нам месяц назад, так что придумывать ему смысла нет.
К сожалению не могу залить фото, надеюсь дома получится, смогу показать.

Может в АВ отсутствуют дугогасящие камеры и дуга при отключении перекинулась на болты?

Тут ведь ещё в чём дело может быть: контактные соединения были не протянуты, грелись, нагрев распространился до тепловых расцепителей, они сработали вот Вам и возможная причина срабатывания автомата. А болты не всегда оплавляются в подобных случаях.

БКС-болтовые контактные соединения.Ну и абривиатура пойди догадайся ??:
Я уж подумал БСК.

"... более того, сами болты не пригорели...."