Привет всем! пришел за разъяснением.
Не могу никак понять, беличье колесо электродвигателя имеет изоляцию от наборного железа ротора.
Второе: как например, у двухскоростного электродвигателя происходит подключение или коммутация обмоток статора, что он подключен к тем же трём фазам с вращающим МПолем 3000об/мин, а скорость при этому него уменьшается в «n» раз.
Что в коне концов подразумевается пот словом пара полюсов у АС электродвигателя, это же на двигатель с постоянными магнитами у которого есть «N»-«S» например как у детских моторчиков, у АС двигателя что, обмотки разнесены как у электродвигателя, например от дрели.

гуглите - схема даландера

АС двигателя что, обмотки разнесены как у электродвигателя
электрические машины - учебник , устройство

АС ток означает переменный электрический ток

легче всего отослать куда подальше когда сам не в силах объяснить или не знаешь.
я этих картинок уже насмотрелся и пользуюсь Google Сhrome браузером как самым лучшим по крайней мере для себя, а вот поисковая машина только Yandex.ru ничего лучше информативнее нет и Гуглю как поисковику в России далеко до Яндекса вообще

Вы можете например объяснить процесс прохождения составляющей вектора магнитной индукции по фазам и обмоткам от чего получается уменьшение скорости или вращение магнитного поля или как там вообще извините за не профессионализм в терминалогии

по первой картинке .
у двигателя две раздельные обмотки .
для изменения скорости подключается р разным выводам

https://smolgelios.ru/teplo/shema-podklyuch...dvigatelya.html

Не понял, зачем были приведены схемы подключения обмоток, для понимания принципа работы асинхронного двигателя надо писать много букв, уже давно написанных в учебниках, проще посмотреть хорошее обучающее кино. Вот этот ролик смотрел более 40 лет назад, к этому ролику ютуб подберёт ещё.

Удачи.