Добрый день, прошу не судить меня строго, с электричеством на Вы. Решил заморозиться с подключением авто приборов к сети 220 вольт, для использования дома. Имеются 2 прибора: пылесос 60 Ватт и насос для матрасов 80 Ватт. Для сей реализации приобрел блок питания для светодиодных лент на 12 вольт (IEK LED ИПСН-PRO 100 ват 12 вольт), 100 ватт и соответвено 8 А. Подключил к БП прикуриватель "мама" и тут начались проблемы. При подключении устройств они начинают импульсивно дергаться. Пылесос после 10 секунд "дерганий" завелся. А вот насос не заводиться и не работает, только дергается. Такое ощущение как будто не хватает мощности для запуска. Но я брал блок питания специально с запасом. Подскажите в связи с чем это происходит и что с этим можно сделать? Если не понятна схема, могу прикрепить фото или объяснить более подробно. При этом подключил насос к аккумулятору от шуруповерта, работает, нормально. Спасибо!

Запас маленький ...
1. Китайский ватт - внесистемная единица. Формулу перевода, к общепринятому Ватт_у, еще никто не придумал.
2. Пусковой ток электродвигателей в несколько раз превышает номинальный ... примерно в 5 - 7 раз.

Правильно ли тогда понимаю, что для запуска такого движка нужен блок минимум на 500 Ватт?

У вас блок питания неправильный. Не берите БП для светодиодных лент, если хотите подключать обычную нагрузку. Эти блоки стабилизируют ток, а вам нужно стабилизировать напряжение. Возьмите обычный БП. Как пример, это: https://meanwellpower.ru/istochnik-pitaniya...well-rps-200-12

A.Panichkin, не говорите ерунду. У человека куплен блок питания для светодиодных лент, он стабилизированный по напряжению, в отличие от драйверов (блоков питания) светодиодных модулей, которые стабилизированы по току. Об этом говорят и тех.параметры, приведённые автором. У меня с БП для светодиодных лент на 12В 200 Вт спокойно работает автомобильный медиацентр в бане нагруженный двумя парами автомобильных колонок, одна в комнате отдыха, другая в парилке. Без проблем.
Автор темы действительно не учёл пусковые токи электродвигателей. У светодиодных лент нет пусковых токов.
Как вариант можно предложить добавить снаружи к существующему БП один или несколько электролитических конденсаторов на суммарную ёмкость где-нибудь 50 - 100 тыс. мкФ.

Или можно предложить классику жанра - трансформатор, мост, емкость.

Добрый день. А вы сами пробовали такое решение для автомобильной техники с электродвигателями? Или так, "страна советов" ?
Не помню точно, но имхо указанные вами менвеловские БП имеют защиту от перегрузки по току типа hiccup mode, то есть "икания".

Исходя из ...

...с менвеловским БП вполне возможна такая же "икота", как и с БП автора темы. Если уж брать из этого ряда, то ватт на 400, но стОит ли?

Здесь подойдут БП c запасом не менее чем на 200 Вт, но со стабилизацией напряжения и ограничением по току (режим СС-СV, как в современных зарядных устройствах). Например, есть такие для промышленных систем у ряда производителей. Тогда тот же автопылесос плавно стартонет с ограниченным этим БП током и выйдет на свои 80 Вт без стрессов. Правда, стоимость их не предполагает покупку "для дома и семьи".
Здесь можно посоветовать такие варианты:
1. Классика жанра, предложенная uvk (обеими руками "за"), но это сейчас однозначно дороже покупных импульсных БП на ту же мощность (если в гараже в заначке не осталось ящичка с таким барахлом со времён застоя )
2. Компьютерный БП б/у ватт на 400-450, можно раздобыть у сисадминов после модернизации ими техники для геймеров или офисного планктона. Правда, они не только "икают", но и отрубаются при перегрузке по току, но там есть мощный канал на +12 В (не менее 18-20 А), который вполне подойдёт. Не некоторые пусковые токи он тоже рассчитан, заряжая конденсаторы нагрузки при включении. У меня от такого питается автомобильный компрессор при надувании детского бассейна на даче - проблем нет.

Пытался от подобного зажечь автомобильную лампу 50 Вт - отключается из-за пускового тока. Даже увеличение времени запуска БП не сработало.

Спасибо за советы! Вариант через трансформатор скорей всего нет, не разберусь, так как писал ранее электрик я тот еще. По поводу покупки блока питания Ватт так на 400-500 тоже нет, выхожу уже за бюджет. Сам сисадмином был, завалялась кучка стареньких БП от ПК, завтра подцеплю, проверю, отпишусь что будет. Изначально не хотел такую схему из за ее громоздкости. Но вот это что за вариант, можно подробней? Заранее спасибо!

Суть ... конденсаторы (заряженные), в момент пуска "помогают" блоку питания, разряжаясь на двигатель.
Только вопрос ... нам не известно, при каком понижении напруги, срабатывает защита ... если (к примеру) на 1/3 номинала, то и конденсаторы будут "работать" (имхо) только в пределах от номинала до 2/3 ... в смысле не на полную их емкость.

Чтож вы сразу про них не сказали...
Спараллельте 2-3 БП и будет вам >600 Вт.