Приветствую,прошу помочь с разборкой схемы управления динамическим торможением асинхронного короткозамкнутого двигателя.
Проблема возникла при разборке самой схемы, когда я увидел данное обозначение РДТ, не зная, что это, сразу пошёл искать в гугле, но и сразу нашел ответ, но на мой взгляд он глуп,так как выбило мне Реле Давления Топлива,для чего здесь оно?
После чего я нашёл учебник где нашёл точно такую же схему, но данное обозначение было подписано как РВ и расположено не горизонтально, как здесь,а вертикально.(как я понял Реле времени, или же, как снова выдал гугл обмотка реле с замедлением при отпускании) Этот вариант как-то получше чем Реле Давления Топлива.
Прошу ответить знающих, что такое РДТ в данной схеме и принцип её работы в данной схеме.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

реле времени?

РДТ - это Реле Динамического Торможения. В его качестве возможно применение
пневматического реле РВП-72М. При подаче напряжения на катушку реле, его контакты
должны замкнуться без задержки по времени, а после снятия напряжения - разомкнуться
по истечению заданного времени (4-6 сек.)

Спасибо большое.



Спасибо ответ шикарен за свои деньги.

в смысле?

Похоже Женя не удосужился прочесть ...