Здравствуйте!
Что такое альтернатор в генераторе? Вразумительного ответа в инете не нашел. Если к то в теме, подскажите

Во блин! Первый раз слышу!
https://dic.academic.ru/dic.nsf/railway/40/АЛЬТЕРНАТОР

Это разновидность генераторов - генератор переменного тока. Т.е. он не совсем "в генераторе", или может быть как вспомогательный генератор, выполняющий функцию, например, тахогенератора для контроля частоты вращения основного.
Альтернаторами продавцы автозапчастей называют сейчас генераторы для иномарок, прямая калька с англоязычного прайса. Там чаще всего встроенный выпрямитель, поэтому на выходе однополярный ток, но по принципу действия - альтернатор.

Я прочитал эти определения, но так и не понял, что это за зверь такой

На форуме в этом сообщении даны параметры альтернатора



Тема: (ссылку на тему почему-то запрещает давать)

Т.е. это какой-то узел генератора получается?
Продавцы генераторов пишут что в их генераторе есть альтернатор, но что это такое, нигде подробно не объясняется

Скорее всего, это вспомогательный генератор для зарядки АКБ, используемой для запуска двигателя.

Устаревший термин. Так называли вспомогательный генератор, для подачи возбуждения на главный генератор.

Несколько не так, в двадцатых годах прошлого века альтернатором - называли генератор переменного тока получающий стороннее возбуждение (от генератора постоянного тока).

Вот, например, описание обычного переносного генератора на 5 кВт, 220 В

Преимущества:
- Защита от перегруза и недостатка масла позволяют увеличить срок службы и предохраняет от непредвиденных ситуаций.
- Антивибрационная система позволяет снизить вибрацию и повысить устойчивость аппарата.
- Система регулировки оборотов позволяет экономить топливо и ресурс.
- Керамическое напыление на поршне позволяет избежать преждевременного износа и образование нагара от плохого топлива.
- Медная обмотка альтернатора позволяет производить электричество высокого качества

Зачем и к чему он в обычном генераторе и что продавцы подразумевают, когда дают такие формулировки в описании

При этом в описании характеристик генераторов акцентируется внимание на том, что обмотка альтернатора медная; читал в описании какого-то генератора, что в альтернаторах используют в том числе алюминиевую обмотку. Т.е. это какая-то типо нужная штука в обычных, бытовых генераторах, явно не для зарядки АКБ, явно не что-то из арсенала устаревших названий

Кажется разобрался. Под альтернатором подразумевается электромеханическая часть дизель-генератора (или любого другого генератора). Т.е. статор и ротор, без той части генератора, которое приводит во вращение ротор

Видимо продавцы разделяют эти узлы в генераторе потому, что производители этих узлов могут быть (и чаще всего так и есть) - разные. Альтернатор выпускает итальянский Пупкиндзелини, а двигатель внутреннего сгорания, со всеми помпами, вентиляторами охлаждения и так далее - китайский Хунь Вынь

Похоже на обычное разводилово.