Добрый день.
Помогите чайнику
Перестал заряжаться аккумулятор на детском электромотоцикле.
Аккумулятор на 6 вольт. Блок питания 6v 500 mA по факту выдает 11 вольт. После разъема зарядки стоит диод шоттки. При проверке мультиметром (после диода) напряжение нулевое. На самом аккумуляторе также ноль. Как проверить проблема в цепи или в аккумуляторе?

11 Вольт это скорее всего без нагрузки. Да?

Если напруга ноль то при чём здесь АкБ? Но скорее всего и её на выкид если прям ноль.

просто Гоша, да, без нагрузки.
Из-за чего может показывать после диода ноль? Расположение диода правильное?

Проверьте диод и переключатель.

mic61, это гнездо для подключения блока питания. До диода показывает напряжение.

До диода напряжение есть, а после диода нет? Проверьте диод. Похоже он в обрыве.

Если бы это было для ТС так просто, он бы не задавал таких глупых вопросов. Диод сгорел, скорее всего, когда в зарядное сунули аккумулятор, разряженный в ноль - аккумулятор хватанул большой ток и этот несчастный диодик приказал всем долго жить...

Или короткое в аккуме...
А с чего там диод Шоттки? У меня в детском тракторе обычный выпрямительный 1N4004 справляется...

Диод рабочий. Проверил мультиметром.

После диода ноль.

savelij®, мотоцикл типа такого

А диод в обратном направлении проверили? В обратном прибор должен показать "бесконечность", если диод жив, а не пробит. И, судя по циферькам, это у Вас не Шоттки, те показывают 400...430. Но уже не суть, раз не в обрыве...

Т.е. если разъем подключаете, то после диода 0.00? Тогда похоже на версию savelij® - короткое замыкание в аккумуляторе, а если в аккуме есть свой контроллер заряда, то в нем.

В обратном направлении шоттки показывает 0.
Попробую купить новый аккумулятор. При подключении нового акумм после шоттки должно быть 6 в?

Если показывает 0, то похоже он того - пробит. Замените диод, и попробуйте еще разик (копеечное дело). Аккум - это ж крайний случай. Дорогущий же ж...

AlexeyS, диодик крупно сфоткайте, плиз... Или то, что на нём написано, огласите.


Угу... если покупать с доставкой фельдъегерской почтой...
А обычно от 300 руб... 6В/4,5Ач

Ошибся, в обратном направлении диод бесконечность показывает.

Диод IN5399 DC

Трудно давать практические "советы издалека". Тут много вариантов. Если этот диод - простейшая защита от "переполюсовки", то где-то должен быть и предохранитель. Если этот диод пробит (в обратном направлении прибор показывает "0"), то и пред должен быть гавкнутый. Если схемка посложней, то в зарядке релюшка не сработала...
Если аккум (у нас он тут рублей 600 ) отдельно от зарядки показывает 0 В, то он тоже гавкнутый.
Вобщем, я бы диод поменял (они и у нас 10 руб за полведра), не путая полярности


Понятно, диод живой. А аккум без схемы 0 В показывает? Тогда он дохлый, скорей всего замкнулся и умер

Да аккумулятор по нулям.
Спасибо за советы)) Буду покупать аккумулятор.
Еще такой вопрос: как мне потом проверить что аккумулятор заряжается и нет проблем в цепи?

По возросшему на нём на несколько вольт напряжению.

Ну да, замеряем напругу на "голом" вновьприобретенном аккумуляторе (я думаю вольт 5.8...6.1 должно быть), подключаем к аккуму зарядку - напруга подымается вольт до 7...7.5...8 (но не 11-и ). Дальше через пару-тройку минут сЧупаем корпус зарядки: теплеет - значит заряжает. Сидим-курим, ждем пока не загорится лампочка "зарядка окончена" (если такая есть). Если нет, то смотрим в инструкцию аккума и/или зарядного, что там сказано про время заряда. Можно на пределах единиц ампер проконтролировать ток заряда (естественно подключив прибор последовательно). Ток зависит от емкости аккума, и со временем падает почти до 0.
Тема зарядки аккумов - бесконечна. Весь элетроИнтернет забит ею, поэтому заканчиваю...