Здравствуйте,
Прошу посодействовать в разборе причин сгорания электродвигателя АД с фазным ротором хода моста мостового крана. Кран старинный, регулирование АД через сопротивления.
Дали задание разобраться почему в одном из цехов предприятия уже шестой раз за 2 месяца сгорает двигатель хода моста. АД один и тот же, его перематывают, включают, по словам машиниста крана всё работает нормально, но потом АД сгорает. Обмотчики опытные, говорят что перематывают двигатель нормально.
Сам работаю в электролаборатории, части релейной защиты подстанций, представление о защитах имею, но вплотную с АД-0,4кВ не сталкивался, тем более с АД с фазным ротором.
С энергетиком цеха поговорил только по телефону, энергетик говорит что вроде всегда сгорает обмотка ротора, не особо ему верю, договорились что встретимся завтра.
Есть вопрос:
1. Отличается ли защита АД-0,4кВ с фазным ротором от защиты АД-0,4кВ с короткозамкнутым ротором?
2. Может ли сгореть АД из-за неисправности с схеме управления АД, которую машинист крана не замечает?

измерения это подтверждают?

АД с короткозамкнутым ротором защищают тепловым реле, рассчитанным на номинальный ток и автоматом с электромагнитной
защитой, рассчитанной на пусковой ток.
АД с фазным ротором хода моста "старинного" крана обычно защищен только электромагнитной защитой на два номинала.

Если поверить информации от вашего энергетика то для начала стоит проверить ящик сопротивлений для этого двигателя:

1. Убедиться в отсутствии замыканий сопротивлений на корпус крана.
2. При включенном линейнике и контроллерах стоящих в нулевом положении на сопротивлениях не должно быть никакого
напряжения относительно корпуса крана.

Эти два пункта вполне могут греть ротор и при выключенном контроллере причем нисколько не влияя на работу двигателя.

Спасибо за информацию, а что означает электромагнитная защита на два номинала?

Допустим АД мощностью 10 киловатт, его номинальный допустимый ток примерно 20 ампер,
а защита стоит на 40 ампер - двойной номинальный ток, при превышении которого отключится линейный пускатель.

Сколько ступеней у двигателя с фазным ротором ?
проведите ревизию контакторов .
Может уже пора двигатель менять - раз так часто горит ?

Смотреть механическую часть
- редуктор
А двигателей один или два ?

Мда, однако.

и это значит что ...