Цитата(jet @ 27.2.2018, 12:07)

Единственное не понял, зачем встраивать еще диодный мост на 40А?
у ЯТП выход - переменка, а для Вашего двигателя нужна постоянка. диодный мост выпрямляет переменный ток - на выходе получается постоянный. Почему на 40 ампер? Но по крайней мере у нас они самые распространённые (Такие квадратные с выводами под "автомобильные" клеммы и дыркой посередине для крепления к корпусу или радиатору), и 40 амперный стоит почти столько же сколько и 20 амперный, но будет запас по току, соответственно и по надежности..