Всем здравствуйте. Необходимо спроектировать схему двухпозиционного регулирования давления с использованием компрессора и электроконтактного манометра. Можно использовать одно-два реле-повторителя, можно без реле. Начала рисовать я правильно, в правой части что-то не правильно, надо чтобы было размыкание у 3го контакта ЭКМ, не знаю, куда подключить, и куда там реле приделать. Объясните, пожалуйста. Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Кнопка пусковая здесь не нужна вместо неё контакт манометра, кнопку нужно убрать. На контакт 3 подключаете катушку промедуточного реле. Нормально замкнутый контакт которой будет выполнять функцию стоповой кнопки. Кнопку заменить на контакт реле.

назовите марку электроконтактного манометра .
реле промужуточные нужно применять для избежания дребезга работы контактора в переходной период

moshkarow, а для чего нужен К3?

Вот один из возможных вариантов схемы. Ничего удалять не надо, достаточно лишь добавить одно промежуточное реле К1:
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Эта схема позволяет работать как в ручном, так и в автоматическом режиме.

Отличный вариант ... только смущают слова Анны ... мне кажется, зря она скрывает данные в задании, контактор может оказаться слишком мощным для контактов термометра.

В этой схеме кнопка лишняя

вы забываете .
компрессор - это двигатель . который имеет пусковой ток . и если будет включаться по каждому чиху - долго не протянет
ситуация
двигатель работает -давление повышается - двигатель останавлается - давление понижается - двигатель включается - двигателю каюк
датчик давления должен иметь две пары контактов . Давление - min и давление max .
в период когда происходит пуск компрессора ( контакт min - размыкается . для того что бы двигатель продолжал работать , нужен самоподхват . назначение к3

В итоге мой преподаватель принял такую схему Нажмите для просмотра прикрепленного файла Всем спасибо.

Зачем кнопки, схема прекрасно и без них работает.

Так это те же яйца.При включении питания запустится двигатель от К1,от К2 выключится и так до бесконечности,кнопка здесь ни при делах.

Извините, Ваш ответ не прояснил, но я догадался сам ... К1 - промежуточное реле, К3 - контактор, непосредственно питающий компрессор. А изначально я думал что К1 - контактор.