есть 3-фазный(как я думаю) АС- сервомотор со съемным энкодером который на
машине работает от своего драйвера,проблема в том как убедится в исправности мотора ,при подключении его к 3-х фазному источнику питания - без драйвера-он прыгает по столу (ведет себя так как будто нет одной фазы)
омно все фазы звонятся, при примерно 10-м включении он может включится нормально!
на мотор нет инфы только-Electro Craft BRU servo Drives
драйвер получает 220 АС
на мотор идет 120 АС на каждой фазе -на машине
на столе я даю ему 60 АС- может в этом причина?

Если на входе сервопривода 220В, то на выходе три фазы с линейным 220В. Как Вы подадите на серводвигатель 3х220В без привода это вопрос.



С помощью чего?
Какие симптомы серводвигателя заставляют задумываться о неисправности? Омическое сопротивление обмоток должно не просто звониться, оно должно быть одинаково по каждой фазе. У меня было несколько случаев выхода из строя серводвигателей:
1. Произошло смещение постоянных магнитов на якоре.
2. Возник небольшой (не более 1мм) люфт в шпоночном пазе на валу и машина останавливалась из-за ошибки энкодера (машины)
3. Развалился зеркальный диск встроенного энкодера. Машина останавливалась по ошибке энкодера серводвигателя.

SergAn
смещение магнитов-это хорошо спасибо проверим!
энкодер-съемный проверен отдельно
обмотки мотора одинаковые омно
на столе питаю мотор от понижающего трансформатора 3х60в

[b]solder писал



После трансформатора напряжение будет ниже - 60В, а частота останется такой же - 50Гц. Частотник при управлении любым ЭД меняет и частоту и напряжение про определенному закону, самый распространенный U/f=const. Поэтому подключеним через транс-р корректно ничего не определишь. Если есть простой частотник, то лучше подключить через него.
Почему решили, что сервомотор не исправен? Машина выдает ошибку?

да, и поменяли мотор - новый работает
частотник на столе сразу в ошибку сваливается-боротся пробывал по методичке-победить пока не получается!

[b]solder писал




А что хоть пишет, какая ошибка

ВНУТРЕННИЕ ПРОБЛЕМЫ!
но частотник хороший-проверен на машине
проблема в моторе-на машине не работает

[b]solder писал



Да-а, универсальная ошибка

Была такая байда - движок просто перестал работать, хотя никакого криминала не нашли... Кстати - он и не будет работать от обычного частотника и тем более от транса, вы же сами пишите - там магниты... Работает он от спец. частотника, помоему, импульсным напр. Мне этот движок ремонтировать нигде не взялись, так и воляется...

[b]andreich-1 писал



Почему же не будет работать от обычного частотника? Что такое серводвигатель - это синхронный электродвигатель у которого на якоре вместо обмотки стоят постоянные магниты. Но первичная обмотка трехфазная и ее можно запитать переменным трехфазным током, напряжение выбрать согласно шильдику. Сервопривод отличается от обычного частотника повышенной точностью характеристик и наличием входа для энкодера. Ну и программой управления соответственно.

может это действительно не обычный сервомотор ?- т.к. он прыгает на столе

В теории - абсолютно согласен, но на практике дважды сталкивался - прыгает на столе и не работает. Ни напряжение, ни ток на выходе со спец-частотника не померять ни каким стандартным инструментом. Связывались с "вражескими" фирмачами - мямлят что-то про импульсное напр., но однозначто говорят, что с обычного частотника работать не будет...
Такие движки - не мощнее 2-х кВт и применяются там, где нужна точность до соток и постоянный момент... И поставляются (если не на замену), то только в комплекте с приводом...


На одном из моих станков, на таком движке был Э/М тормоз (в корпусе движка), у тебя точно нет?

в моторе нет на редукторе стоит катушка стояночного тормоза