Здраствуйте. сделал контроль пропадания напряжения, включив реле типа контактор в шлейф прибора пожарной сигнализации
А сейчас думаю - а если реле автомобильного типа поставить на низкую сторону трансформатора, возможно, система будет экономичнее?

К знатокам, кому не лень, два вопроса:
- Сколько примерно потребляемая мощность реле типа контактор 220 Вольт, мощность контактов (4 штуки) 9 ампер (Q-11631)
- Будет-ли экономия при замене автомобильным реле на низкую сторону? Не пострадает-ли надёжность?
Больщое Спасибюо

http://www.quartz1.com/price/PIC/160Q1163100.pdf
Прошу прощения - control capacity attracting - это и есть потребляемая мощность в момент непрерывной работы?

Если реле 220в то посредника между сетью и реле нет,а если ставить на 12в то уже есть посредник в виде транса,а он за бесплатно работать не будет и свою моржу заберёт,например КПД.Это по логике.

Но он и так работает, снабжая прибор сигнализации

Да,но нагрузка одна,а добавив реле вырастет на нагрузку реле,то есть смысл остаётся тот же что я и писал.Просто вы спрашивали про экономичность я вам и ответил.А так там нагрузки в общем копеечные и есть ли смысл чего то кроить.А если и пытаться что то выкроить,то нужно переходить на электронные составляющие,но это к электронщикам.

А это ... ничем не грозит?
Поди, Вы теперича, сообщаете пожарникам, что у Вас пропал "свет" и они оперативно ...