Двигатель асинхронный АВЕ 071, 180 Вт, от стиральной машинки.
Четыре вывода.
При прозвонке выводов с целью определения рабочей и пусковой обмоток, выяснилось, что все четыре вывода звонятся каждый с каждым.
На корпус ни один вывод не звонится.
Сопротивления между выводами:
1-2 19,2 Ом
1-3 16,9 Ом
1-4 36,2 Ом
2-3 6,6 Ом
2-4 25,6 Ом
3-4 23,6 Ом
Хана обмоткам или неизвестная мне доселе вариация двигателя?

И еще:
1. Зачем на стиралки с АВЕ-071 ставились ПНВС-10?
Это же конденсаторный двигатель, там же обе обмотки всегда в работе, средний нефиксируемый контакт некуда отдавать...
2. Например, в АВЕ 071 сопротивления обмоток 20 и 50 Ом.
А в интернетах нет единодушия, какая из этих обмоток пусковая.
А так ли уж это важно, если обе обмотки при работе двигателя всегда под напряжением? Не все ли равно, на какой обмотке конденсатором фазу двигать?

"Хана обмоткам" С

не должны звониться между собой рабочая (1-2) и пусковая (3-4) обмотки у этого моторчика..

Я бы разобрал и посмотрел ... вдруг тама обнаружится место замыкания ... тем более если запаха нет. Заодно подшипники смажете. А разве двигатель, с размыканием пусковой обмотки, не относится к конденсаторным? Я до сих пор считал, что конденсаторными называют все двигатели, в которых так или иначе, применяется конденсатор.
Рабочей считается (имхо) та обмотка, при подключении которой двигатель не нагревается.
Где то читал, что бывают рабочие с бОльшим сопротивлением, чем на пусковой, но чаще наоборот ... опять же имхо ... надо экспериментировать и контролировать нагрев, коли неизвестно истинное подключение.