Добрый день !

Подскажите пожалуйста, что это за разрез ?

похоже, что разделение на рабочее и резервную линию, не?

Вторая секция шин?

Вероятней всего, это третья секция шин с возможностью питания от первой или второй секции через отдельный реактор. Вероятно нагрузка третьей секции создает много помех, нагрузка типа сталелитейной печи, большие броски тока, и требует отдельного реактора для сглаживания этих бросков, или что-то вроде этого.

Как тут понять какие контакты замкнуты а какие нет

Скачайте книжки тут.
Многия вопросы отпадут....

вся эта муть у меня есть.

я с таким переключателем не сталкивался , поэтому спрошу еще раз

Как тут понять какие контакты замкнуты а какие нет

так почитайте эту "муть"

"О" - отключить. Т.е. когда переключатель в положении "О" (там еще точка жирная на переключателе SA), то цепь замыкается через этот контакт и катушка YAT отключает.
"В" - включить. В этом положении цепь замыкается на катушку отключения YAC (аппарат отключается).---

Мысленно очень порадовался, что та элементарщина которую знаю я ,доступна не многим . ( просто Гоша )

ВитВит, если бы ты видел, чего он тут исполнял, его истерику, у тебя бы всякое желание помогать пропало