Здравствуйте форумчане, помогите починить зарядник (состоит из блока питания и площадки с мелкой схемкой), история такая: как то давно сгорела подставка которая вроде бы как отключала зарядку при полной зарядке аккумулятора, починил очень тупо (выпаял все 4 элемента и впаял на их место медные проволочки), всё работает но теперь сгорело уже 3 блока питания, т.к. я забываю их во время отключить, я так понял что на схеме ни маркировки элементов а как пояснение для сборщиков этих шуруповёртов (какой-то Hander), если нужно могу всё уточнить и приложить фото если надо.

Вопрос в том что хочу сделать чтоб зарядка отключалась и чтоб схема была простяцкой (совсем дешовой и простой в изготовлении), вообще не важно что это будет не круто лишь бы работало.
Найденные мной схемы в нэте содержат не мало элементов и чаще всего содержат в себе и сам блок питания который у меня отдельно есть (не хочу создавать новое, хочу просто починить то что есть).

Заранее спасибо

Михаил, нужно было не тупо менять ЭРЭ на проволочки, а осознанно. Проволочки должны быть разной длины и толщины и из разного материала. Поэтому твои БП и горят!
Или сделай так. Возьми (не, купи, а то еще из утюга вытащишь и заменишь проволочками) термостат типа, как в утюге. Градусов на 80-100. И прикрепи его на корпус БП. Он сработает и отключит аккумулятор.

А кто мешает выкинуть из найденных схем "сам блок питания"?
Чтобы починить то, что есть, надо хотя бы представлять то, что было... Модификаций зарядников... море, а Ваш нам не видно.
Но что очень сомнительно, так это то, что зарядник с четырьмя элементами мог иметь автоматический режим...

Не только денег жалко. Еще из-за того, что боятся, что их обманут или еще чего-нибудь боятся. Я думаю причина в этом.

Я конечно чайник но не совсем, немного имею представление и в принципе знаю что зачем используется (из учёбы знаком с электроникой, да и поменять в квартире и на даче проводку в состоянии сам), паять умею, вот и есть желание сделать самому, а почему не дяде дать, так тут и так всё ясно, дядя за свою работу попросит стока же если я пойду и куплю новый шуруповётр.

А здесь я рассчитывал просто получить правильную схемку для того что у меня есть, не обязательно то что было, лишь бы работало (возможно я и не прав на счёт автоматики, но для чего то ведь нужны элементики и лампочка гасла когда аккум заряжался)



вот такой у меня шуруповёрт тока аккумуляторы на 12v, если нужно разберу саму подставку и сфотаю внутренности

что-то не видно жажды чтобы вам помогли,
еще в первом посту должна лежать фотка
чем больше визуальной инфо, тем быстрее помощь

Попробуйте поискать у китайцев готовую плату для зарядного по параметрам вашего акума, или просто поиском у нас готовое зарядное по названию вашего шурика. Все остальное есть геморрой. При всей кажущейся простоте той платки отремонтировать ее есть бред чайника от электроники. Хоть обижайтесь на меня, хоть нет, но вы это не сможете сделать. Я тоже. Там даже имея все запчасти к той плате их практически невозможно перепаять слишком мелкий монтаж.Не в каждой мастерской за это возьмутся. Отсутствие схемы и затертая китайцами маркировка на элементах тоже создает проблему. Так что уважаемый автор отнеситесь более критично к своим знаниям и возможностям.

Если совсем просто и "Лишь бы работало" - то можно в разрыв с блока питания впаять токоограничительный резистор с необходимым номиналом, блок питания сгорать перестанут но если надолго забыть то выкипит весь электролит.

А простейшее авто отключение можно сделать по принципу логического элемента "НЕ" на NPN транзисторе и 1 диоде и двух резисторах один из которых токограничитель, а второй подключен к базе транзистора номинал резистора подбирается исходя из нужного напряжения на акуме, проще уже некуда. И про КПД такой зарядки можно конечно забыть

вот фото просто для вида (извиняюсь фотал на телефон)


а вот как это соединено

со схемкой напутал вход с выходом, вот так там

Вчера сжег очередной блок питания, сгорел он часа за полтора, даже нагреться толком не успел, но этот блок питания слабоват, выход у его 12v 300mA.
может сгорать блок питания из-за того что с самой батареей что-то не так? (Батареи последнее время долго не держали заряд, а последний раз я его доставал наверно год назад)

1. Обычная схема индикации без намёка на автоматику. Светодиод перестаёт светиться, когда ток заряда падает до некоторого минимума...
2. Последний сгоревший блок питания не подходил ни по напряжению, ни по току... Отчего сгорели предыдущие неведомо, можно только гадать.

получается и родной блок питания не отключался после зарядки, а просто лампочка гасла?
а что 12v мало? родной конечно на 15v и 400mA был (под рукой сейчас)?

я тут ещё ощибся там элементик не 401, а 4001

Кстати возможно блоки питания у вас сгорели не все, довольно часто видел встроенный в трансформатор предохранитель вроде этого так что если блоки питания трансформаторные то возможно они еще живы так как обмотки остались целыми

Элементик 4001 скорее всего диод 1А 50в (Аналог кд243а). Элемент 5.6 Сопротивление на 5.6 Ом судя по размерам и по току зарядки должно быть двух ватное. Это два элемента через которые идёт зарядка. 47 сопротивление 47 Ом ограничительные сопротивление для светодиода ну и сам светодиод это цепь индикации заряда. Приобретите данные запчасти в радио магазине и впаяйте. У диода должна быть соблюдена полярность поперечная черта катод или минус. Блоки горят из за того что подключены напрямую к акумулятору из-за большого тока. Блок питания должен быть с точно такими-же параметрами напряжение одинаковое максимальный ток не меньше.

Спасибо огромное, так и думал что можно получить подобный ответ, буду пробовать