Помогите советом. я собираю электродвигатели постоянного тока, используемые в авиации. наматываю якорь, статор, все это начинал с нуля по инструкциям. Скажу сразу, в электротехнике особо не шарю,проблема в том, что номинальный ток должен быть 0.25 А, а на практике выходит 0.3-0.35 А, это не допустимо, от чего зависит номинальный ток? как его можно снизить? U=27 В, P=1.05 Вт

Как измеряли ток?


I=P/U=1.05/27=0.038( 8 )A

Номинальный - тот, который потребляет двигатель при номинальной мощности на валу. Вы не можете изменить этот ток - это конструктивный параметр двигателя. На этот ток расчитано сечение провода в обмотке.
То, что вы измеряете это потребляемый ток при данной нагрузке. Если двигатель исправен, то потребление тока выше номинального свидетельствует о перегрузке двигателя (нагрузка на валу больше номинальной).

На сколько я в курсе, в Авиации эл.двигатели не перематывают и не ремонтируют. Ставят новые, старые списывают и утилизируют.
Контрафактом занимаетесь?

RomanNV, а где берут новые как ты думаешь? их делаю я)))

ток больше номинал- завышено напряжение, неправильный расчет витков, говеное железо е еще вероятно масса причин.А двигатели автор вопроса собирает наверное не для пассажирской авиации. .

А сечение обмоточного провода у Вас соответствует Вашей же инструкции, по которой Вы двигатели собираете? Небольшие отступления от расчетных параметров в этом вопросе однозначно приводят к изменению тока. Еще один момент: у Вас так всегда было? То есть, собирали ли Вы хоть раз двигатель, укладывающийся в номинальный ток 0,25А? Если нет: не тот провод, неверный расчет количества витков и сечения провода, несоблюдение технологии сборки.
Раз есть якорь, то есть и щеточный аппарат. По идее, он должен (может) изменять свое положение в пространстве. Попробуйте покрутить его туда-суда, наблюдая за током нагрузки двигателя. Иногда помогает.

Вот это дааа.Создающий двигатели для самолетов задает вопросы на форуме.
Понятно почему они падают.

Может быть, уважаемый "Гость Михаил" поведает нам поподробнее, о каких двигателях каких самолетов идет речь?
Во-первых, чтобы подтвердить или опровергнуть мысль zendo057, которая, признаться, и меня терзает.
Во-вторых, зная точно, о каких двигателях идет речь, можно лучше разобраться в ситуации и выдать более правильный и взвешенный ответ. А то, по большому счету, информации маловато для ответа.