День добрый уважаемые коллеги. у меня такой вопрос. Как на заводе в электроцехе можно сократить к минимуму времени допуски по нарядам. То есть у нас идет оптимизация рабочего времени. Допустим смена заступает в 7-00 утра. Допуск ремонтных бригад происходит уже в 10 часу утра. За это время оперативники выводят в ремонт оборудование и допускают людей. Задача такова что бы сократить этот временной интервал. Оборудование высоковольтное либо ПС-110/10 кв. либо с.ш.-10кв.
Если нужна доп инфа, спрашивайте отвечу. За ответ буду благодарен.

Если наряд-допуск и ремонтники будут у оперативного персонала в 7 часов, то и допуск будет осуществлен оперативно. А то ведь обычно как, бригада с нарядом подтягивается к 8-9 часам, а подготовка рабочего места так же требует времени. Оптимизировать нужно организацию процесса.

так а как вот оптимизировать процесс, за счет чего. что необходимо для этого. то есть я понимаю что тут много причин может быть и транспортировка персона на особо удаленные участки, и не готовность оборудования к выводу в ремонт. просто может есть какие то стандартные меры. на мозговом штурме в цехе все понимают что это не простой процесс вывод в ремонт оборудования и допуски бригад. что причин может быть уйма и все эти причины будут адекватными. но руководство завода этого не понимает, даже скорее всего не хочет понимать. пример-вчера был линейный обход на одном из участков. на участке есть график открытия и закрытия нарядов. руководство пришло и видит что первый наряд был открыт в 9-15. и говорит что работают то люди максимум 5-6 часов день, а зарплату получают за все 8 часов.
вот и хотелось бы прочитать что то дельное по этому поводу ))

Согласен. наряды готовте оперативнее, за день. Отправляйте наряды копией по электронке, факсу.
Для справки. Не увидел откуда взято, но в сметных расценках за работы по нарядам (в действующих ЭУ) берется надбавка в 30 %. И на время тоже. Т.е. от 8 часов, 2,4 часа должно уходить на все мероприятия

Мы некоторое оборудование по заявке выводим ночью или рано утром. К приходу бригады практически всё готово и ПРМиД занимает немного времени.

этого делать не рекомендуется.
полу- сонный персонал ночью или под утро выводит оборудование в ремонт
Так и до аварии не далеко.
Если вывод оборудования не сложный и занимает мало времени , почему бы это не поручить новой смене

У нас, пока диспетчер отработает с 20-ю бригадами, можно дождаться Второго пришествия.

введите в день помощника диспетчера . в день работает старший диспетчер
Пока ваша очередь дойдет , займите бригаду чем нибудь

Двадцать цехов планируют работу, выделяют бригады.

Ладно, пусть попляшут...

Да ну нах. На "МАЯКЕ" мы постоянно выводили в ремонт оборудование по ночам. И 6 кВ и 0,4 и никаких серьезных ошибок не делалось. А там, сами понимаете, и 1 категория и особая группа.. Дело в дисциплине. Вы бы еще сказали полупьяный да по накурке.. И расчет на это бы вели.

у нас принято низкую сторону выводят в ночь, ближе под утро персонал в цехах. а уже по высокой стороне, ДЭМ дневной смены. наряды тоже как правило пишутся в ночь, то есть под утро наряды с мероприятиями написаны, остается ИТР подписать и все в путь.

Лицу выдающему наряд денюжки платят, не только за подпись.

в курсе, но вот заведено негласно так что наряды пишут работяги )) в ночную смену.

электрик86,
А может не относится этот вопрос к оптимизации времени работы по наряду? Вам ведь надо "списать" рабочее время. Вот и спишите: на время работы по распоряжениям, время проведения осмотров, время изучения схем и т.п.

с точки зрения здравого смысла, рабочее время бригады отсчитываетя от вручения наряда допускающему. А сколько времени он будет допускать бригаду- его проблемы. Рабочий день с 08 до 17 или посменно по 12 часов ( ну у кого как принято)

А не с момента окончания допуска начинается рабочее время? Допускающий допустил, а там бригада начнёт работать или время останется ворон посчитать (до указанного в наряде)

Пускай подают заявки мастера или кто там у вас, гл.инженер утверждает. В заявку должно быть включено время на вывод в ремонт и ввод в работу оборудоания. У. нас это делается так, как и положено. А еще на каждый вид работ должна быть технологическая карта, где все расписано ( есть типовые), которые утв. гл. инженер . Работы в эл.установках-работы с повышенной опасностью, поэтому нужно время на тех и орг.мероприятия, которые обеспечивают безопасность персонала. Понятно что время допуска в наряде будет позже времени на переключение, подготовку и допуск.Пусть даже вы выведете в ремонт к примеру в 8-00, допустятся где-то в 8-30...

так вот задача руководства такова что им нужно занять ремонтный персонал между выводом в ремонт и допуском на рабочие места. Я понимаю чем занят в это время ремонтный персонал- транспортировка, сбор нужного инструмента еще что то свое. но руководство этого не понимает. оно считает что время между выводом и допуском это упущенная выгода.

Предложите обязать их во время подготовки рабочего места отжиматься от пола - улучшение физической формы и укрепление здоровья. Пусть вяжут рукавицы - приработок для фирмы.
Сколько интересных менеджеров в стране

нее это в должностные не в ходит, а пересматривать навряд ли будут должностную ради того что бы включить туда вязание спицами )))

Я вообще то хотел узнать как у людей этот процесс происходит. в том смысле чем заняты электрики-ремонтники на других заводах пока выводится оборудование электриками-оперативниками. как компенсировать упущенную выгоду.

Я в бытность свою заводским электриком на механическом заводе зачастую вообще сидел у себя в каморке и пускатели перебирал - сплошные убытки с точки зрения менеджмента, однако начальство советской закалки меня не трогало и херней маяться не заставляло, потому, как в случае поломки любого оборудования во вверенном цеху я быстро вводил его в строй. Если сидит ремонтник без дела - значит все хорошо. Ну, конечно, бывает еще, что просто ремонтник "раздолбай".

а как же ППР? -или оно переводилось как приехали, поговорили, разъехались)))

Ну есть эксплуатация "по-состоянию" - как главный инженер решит.

Можно с утра оформить распоряжение. На подготовительные работы для .... название вашей работы по наряду. Или ремонт автоматов, пускателей, разделка кабеля, любые работы связанные с вашим нарядом. Главное чтобы работа была оформлена. Ведь допуск может занимать и 2 и 3 часа иногда, особенно если приказ у диспетчера нужно брать, а тот еще 5 бригад допускает.

У нас выводили с утра, готовили раб. место, наряд выдавался за день. К 8-00 новая смена готова была допустить бригаду.