Добрый день. Уважаемые подскажите где собака зарыта, пиходят от ПС 110\35\6 кВ 2 фидера 6 кВ, с одной секции шин на наши две разные ТП, третья ТП запитана от этих двух ТП, всал вопрос сфазирования КЛ, для оперативного преключения между фидерами без снятия нагрузки по низкой стороне. Приобрел сей девайс УВНУ - 10 СЗ ИП с ТФ, на выключеном ВН подали напругу сверху один фидер на кабель втрой фидер, по инструкции проверили, вычислили что перекинуть надо, вывели в ремонт, когда перекидывали жилы потекла муфта, отремонтировали ее, прикрутили на шины, давай проверять ошиблись препутали две между собой, отключили прекинули, подаем проверяем все сфазировано для успокоения души второй раз проверяем накрывается УВНУ, вообще не пищит даже на проверку напряжения, разобрали батерейка в норме, кондеры в трубке в норме что то в микрухах ладно, заказал второй, когда второй пришел пошли проверять две фазы проверили на третьей опять УВНУ накрывается..., что за чертовщина, до этого когда определялись как фазировать раз десять УВНУ и ТФ проверяли и все норм как концы перекрутили уже второй вышел из строя, где грабли где копать ума не приложу. спасибо за внимание

ИМХО. Ваше перекидывание фаз никак не могло повлиять переодичность выхода из строя приборов. Просто так совпалось. Тут надо скорее всего обращать внимание не на фазировку а бережно ли вы обращаетесь с инструментом.

Действительно странно. Условий для выходя из строя УВН сложиться у Вас не должно. Думаю на качество УВН. Их последний раз в прошлом году купили, номально работают. А вот на 0,4 кВ ПИН-90 стали только китайские продавать (пишут якобы российское, но все какие-то "левые" торговые фирмы производителем выступают). Так один брак, когда внутри не контакт какой , когда еще что. Армянские как раньше были не найти. Может теперь и с УВН таже беда.

Если взято у одного поставщика через небольшой период времени - брак партии

А как же с ним обращаться в РУ 6 кВ, иначе на суицид смахивает.
Вот потому и задал вопрос на форуме, или это маловероятное но все же стечение обстоятельств, либо мы при проведении фазировки не учли важные детали о которйых не сказано в инструкциях. Кстати с инструментом инструкций не было, методику нашел в инете. Приборы покупались с промежутком в пол года

Все дело в неиспавности или заводском браке указателия напряжения для проверки совпадения фаз. Попробуйте модель УПСФ-10.

Мы вот таким уже 1,5 года пользуемся. Очень хорошо! УВНсТФ-10i

А он у вас без второй трубки и без провода что ли?

Нет, конечно. Как положено-две трубки (щупа), соединительный провод и цифровой вольтметр. Питание - дисковый аккумулятор. При включении показывает напряжение встроенного аккумулятора. Двухполюсный указатель напряжения.

Выход из строя подобного типа указателей весьма нередок ввиду не особо высокого качества их изготовления и довольно низкой прочности в реальных условиях эксплуатации.тем более если перевозка осуществляется в линейных бригадных автомобилях,где нередко отсутствуют нормальные условия для перевозки а не редко и желание следить за столь хрупкой вещью.постоянно приходится сталкиваться по роду работ с такими вот отказами в работе указателей.смотрите внутренние контакты,проверяйте батарейки.нередки случаи потери контакта внутри батареи в мести пайки проводка идущего на контактную площадку.и электроника не надежна сама по себе.

Это не "китайский прибор". Сдуру можно и стеклянный ... сломать (стальной). Возить надо аккуратно любой измерительный прибор. А уж правила эксплуатации никто не отменял.

Вот почему и не люблю всякие эти навороченые игрушки, с батарейками, вольтметрами, пищалками, и прочей лабудой. Зачем мне на фазировщике вольтметр? Там нужно знать только есть или нет. Поэтому только самые простые - с лампочкой и кучей резисторов. Romanov453, очередной новый указатель сразу отдавайте на испытание, тогда и будет понятно изначально он плохой или вы его ушатали.