Помогите с такой проблемой . Немного нарисую схему: ПС №1 ---------ТП - 1-------- ТП - 2 ---------ТП - 3 -------ПС №2. От ПС № 1 идет ВЛ - 6 кВ ЛЭП 1 запитаны ТП - 1, ТП - 2. ТП - 3 запитано по новой схеме с ЛЭП 2 ПС № 2 , ввод №1 на ТП - 3 со стороны ЛЭП 1 - отключен. Проводится кап. ремонт ВЛ между ТП - 1 и ТП - 2, этот участок на опорах ( назовем оп.№3 и оп. № 7) расцепляется. При подготовке рабочих мест производится отключение ЛЭП - 1 дежурным ПС № 1, подстанция принадлежит другому владельцу, а сама ВЛ - 6 кВ ЛЭП 1 и все ТП обслуживаются нашим предприятием.
Теперь сама суть вопроса. Как правильно заполнить наряд- допуск. Технологически я понимаю, что отключение ЛЭП - 1 производится на ПС № 1, то есть допускающий дежурный подстанции, но на ТП - 3 необходимо проверить отключение разъединителя в сторону в сторону ТП - 2, то есть допускающий с нашей стороны. После расцепки ремонтируемого участка, питание ТП - 2 будет осуществляться с ЛЭП 2 через ТП - 3. По окончании ремонтных работ будет восстановлена старая схема питания , т.е. ТП - 2 снова будет запитана с ЛЭП 1.
Как правильно указать в наряде допуске , что отключение производится со стороны ЛЭП1 на ПС № 1 и допускающего подстанции, обязательно ли устанавливать заземление.

Думаю так. Наряд ведь выдается на производство работ, а именно на ремонт ВЛ. В подготовке рабочих мест пишете - на ПС №1 отключить ВЛ, заземлить, и т.п. Переключения производит дежурный подстанции по вашей заявке. Какой допускающий там вам нужен? Вы же не сами собрались переключаться на чужой подстанции? А допускающий (ваш) должен допустить бригаду на подготовленное рабочее место, т.е. на ВЛ.

У Вас есть скайп? Подробно объясню.
Во-первых, допускающие с ПС к вам никакого отношения не имеют, у вас свой допускающий. Дальше.
По наряду №1 будут производиться работы по расцепке линии на оп.№ 2 и 8. В этом наряде в тех. мероприятиях будет записано:
откл. ТП1 - ЛР ВЛ №.., ТП2 - ЛР ВЛ №..., т.е. мы создаём видимый разрыв в тех местах, откуда может быть подано напряжение(обязательное условие).
Вкл. ТП1 - ЗН ВЛ № .., ТП2 - ЗН ВЛ №.., т.е. мы включили ЗН линии с обеих сторон. Наложено ПЗ на оп.№...(обязательно).
У вас здесь два рабочих места, поэтому можно работать по одному наряду с передопуском или по двум, как договоритесь с диспетчером.

Расцепив линии на опорах №2 и 8, вы тем самым создали видимый разрыв, поэтому дальше вам будет глубоко наплевать, что включено и отключено на ТП №1 и 2.В следующих нарядах вы указываете где расцеплена линия и где наложено ПЗ(обязательно).
Если у вас ТП питаются отпайками, тогда в нарядах вместо ТП указываете ПС.
Вот примерно так. Будут вопросы, спрашивайте.

Судя по ответам наряд - допуск заполнила правильно. Не была уверена, правильно составляю или нет. Спасибо за ответы.