Светильник "Навигатор" тонкий трубчатый 20 ватт греется возле спирали сильно, невозможно дотронуться, это нормально? даже рассеиватель плавится, когда долго работает.

нет это не нормально. Лампу менять пробовали? Может плохой контакт в патроне?

Как светит? Как запускается? Какой срок эксплуатации? Похоже, что катоды сильно поизносились. Замените баллон.

Прощу прощения, позвольте влезть со своим вопросом. Касаемо тоже люминесцентных ламп. Купили ребятенку к школе настольную лампу, а в ней U-образная PL-11 с цоколем G23. В подставке дроссель. После включения зажигается очень долго, иногда по полминуты надо ждать прежде чем она загориться. Почему это так, подскажите. Все контакты в норме, напряжение нормальное.

Попробуйте поменять лампу. В лампу вмонтирован стартер. Скорее всего проблема в стартере. Лампа эта стоит копейки.

Поменяю конечно, но мне интересно, почему? Полминуты лампа молчит как рыба об лед, потом стартер замигает и лампа загорается. Чего этому стартеру нужно-то? Горячая включается быстро.

Да бракованая лампа скорее всего.

Стартёр вмонтирован не в лампу, а в светильник. Не путайте понятия "лампа" и "светильник".

Ничего я не путаю. В лампах PL-11 стартер вмонтирован как раз в лампу (в районе цоколя). Если бы сам не снимал недавно такую точно лампу (в ней стеклянная колба отлетела от цоколя), и не видел этого стартера, то б не спорил. Если не верите то почитайте тут http://www.kapro.ua/item/6495/

Вспомните принцип работы стартёра и его конструкцию: два электрода в стеклянном баллончике, заполненным газом. Один электрод неподвижен, второй выполнен в виде изогнутой биметаллической пластинки. Параллельно электродам подключен конденсатор. При подаче напряжения в стартёре возникает тлеющий разряд (он начинает светиться), в результате биметаллическая пластинка нагревается, изгибается и электроды замыкаются между собой. Конденсатор разряжается, в цепи дроссель-стартёр-лампа возникает импульс напряжения, вызывающий пробой газа в межэлектродном пространстве пампы и её зажигание. Это в идеале. Иногда с первого раза это не происходит, цикл может повториться несколько раз. Время замыкания электродов стартёра иногда бывает длительным, попадётся "ленивая" биметаллическая пластинка, вот и результат. Иногда в этом бывает "виноват" дроссель, индуктивности ему не хватает. " Горячая включается быстро" - так и горячий автомобиль заводится легче.

правильно.неонка с конденсатором просто скручены с выводами колбы лампы без запрессовки в гильзу,как в обычных стартерах.китай,одним словом.

Прошу прощения, возможно я не прав, в отношении такой лампы. Из всех её описаний понял только то, что у неё стартёр намертво вмонтирован в цоколь.

это нормально, и то что плавится - это косяк производителя, около спиралей лампа нагревается градусов до 70.


либо лампа сдыхает, либо дроссель хреновый (не качественный), либо и то и другое..

Самое простое заменить лампу, если не поможет тогда уже репу чесать и думать над другими вариантами. Хотя как по мне--99%, что дело именно в лампе

Да по мне тоже, но я, упертый хочу разобраться. Стартер там действительно вмонтирован в цоколь лампы, его видно когда он светится, но он после включения молчит. А через полминуты зажигается. Что там - плохой контакт в спиралях что-ли? Больше ничего в голову не приходит.

"Время замыкания электродов стартёра иногда бывает длительным, попадётся "ленивая" биметаллическая пластинка, вот и результат. Иногда в этом бывает "виноват" дроссель, индуктивности ему не хватает. " Время срабатывания стартёров, грубо говоря, у всех разное, т.к. невозможно изготовить абсолютно одинаковые биметаллические пластинки.

Да блин..., чтобы электродам замкнуться стартер должен сперва зажечься, а он это делает спустя полминуты. В смысле зажигается.

Поставьте еще стартер "снаружи".

Имхо ... биметал в стартере, тормознутый, ток для него маленький ... вот и нагревается долго. Надо искать стартер, более чувствительный.

стартер/лампу в помойку значит)) стартер сдох. можете конечно попробовать расковырять цоколь и заменить лампочку стартера, которую можно взять например из обычного стартера..

Там откуда стартеру взяться, энергосберегайка электронная, но что там катоды греет и не отпускает непонятно, сгореть должны они, маклауды какие то, замените электронную начинку от любой сгоревшей энергосберегайки Ватт на 18-35, правда как в корпус поместиться не знаю.

Нука-нука, где здесь электронная начинка: " Прощу прощения, позвольте влезть со своим вопросом. Касаемо тоже люминесцентных ламп. Купили ребятенку к школе настольную лампу, а в ней U-образная PL-11 с цоколем G23. В подставке дроссель. После включения зажигается очень долго, иногда по полминуты надо ждать прежде чем она загориться. Почему это так, подскажите. Все контакты в норме, напряжение нормальное", обсуждение-то стартёра из этого вопроса. Ну и относительно: "маклауды какие то", здесь люди уважительнее друг к другу относятся, давайте будем поскромнее!

Не уместится в цоколе. Да не в этом дело. У меня непонимайка причины неисправности. Чтобы стартер зажегся к нему надо подвести напряжение. Цоколь не расковыривал, но к лампе 220 подводится (через дроссель). Стартер молчит. Почему? Нет контакта внутри цоколя или в спиралях лампы? Но плохой контакт давно бы уж отгорел или пригорел, но ничего такого не происходит.

греются нити , катоды до пробоя атмосферы которая внутри, токопроводящая, потом размыкаються , блин а тема интересна, просто и жестко.
Вот конденсатор дохлый, это точно, но почему лампа такое издевательство держит, муйню, проверку гоним товарисч.

это просто такой "хороший" стартер, встречал такие, напряжение к нему подводишь, а он хоть бы хны, чуток светится только и всё, потом спустя несколько секунд загорается и срабатывает. физику процесса обьяснить не могу, однако наблюдал такое фактически.

В любом случае как разберетесь, то незабудьте тут написать. Самому интересно уже в чем именно там дело

Volt380, скорее всего именно так и есть.