Всем доброго времени суток. Кто нибудь может объяснить для чего нужны заземляющие ножи на этой картинке, которые отмечены красной галочкой (заземлители между линией, и заземлитель у разъеденителя ведущего к шине А2)? Заранее благодарен.

Правила Техники Безопасности!

А если по конкретнее? Почему вот, например, между линией именно два заземлителя? ведь если посмотреть ниже по схеме, то у разъеденителя стоит так же заземлитель, разве он не может обезопасить?

вероятно питание может быть подано с разных шин

соглашусь с постом 4е! Оборудование видимо импортное, столько заземляющих ножей, на нашем оборудовании столько нет!

Давайте начнём снизу вверх, просто мне так удобнее. ЗНР между А1 и А2 - заземляющие ножи развилки. При работах на ШР, оба ЗНР должны быть включены, т.е. ЗНР1 и ЗНР2, это обязательное условие.
При работе на выключателе включается один из ЗНР(зависит от того, к какой шине прикреплена линия).
Теперь поднимаемся выше. ЗН между разъединителем и линией это ЗНЛ - заземляющие ножи линии, включаются когда линию выводят в ремонт.
А0 - назовём её обходной шиной. ЗН между разъединителем А0 и линией это ЗНО - заземляющие ножи обходные.
При работах на ЛР(линейный разъединитель) или на ОР(обходной разъединитель) включаются ЗНЛ, ЗНО и плюс ПЗ на спуски линии.

Всем спасибо за ответы.