Кто-нибудь сталкивался с измерением петли "фаза-нуль" на взрывоопасных объектах. Для того, чтобы сделать замер, нужно добраться до контактов двигателя, а для этого надо вскрыть взрывозащищенный ввод кабеля в электроприемник, это целый гемор и потом а во время измерения может возникнуть искра, что недопустимо в таких помещениях. Как в таких случаях поступают без? Вроде как-то делают замер на автомате( в начале линии) а потом применяют коэф, учитывающий сечение и длину кабеля до электроприемника?