Поделитесь опытом... или хотя бы мнением. Можно ли найти повреждение в кабеле? В муфте? В трансформаторе?

Приборами сам не пользовался, но общался непосредственно с человеком, который усиленно продвигает этот тип диагностики (Хренников А.Ю. из ДТИ ФСК), по его словам весьма успешное это дело. Есть например американский прибор - можно снимать ВЛ с вертолета не останавливаясь - сразу показывает где изолция ослабленная. Сам он (Хренников А.Ю.) в основном специализируется на диагностике обмоток трансформаторов.

Сам не пробовал, а коллеги испытывали кабель (методом ЧР) прибор показал слабое место в концевой муфте по факту подтвердилось.