Может кто сталкивался с такой ситуацией, когда при смене полярности на ДПТ с возбуждением от постоянных магнитов (движок отопителя в машине ВАЗ) направление вращения якоря не менятеся. Эффект наблюдался в течение 10- 20 пусков, разобрал, собрал, все стало нормально.
Цитата(Spring @ 17.10.2010, 0:31) 
Может кто сталкивался с такой ситуацией, когда при смене полярности на ДПТ с возбуждением от постоянных магнитов (движок отопителя в машине ВАЗ) направление вращения якоря не менятеся. Эффект наблюдался в течение 10- 20 пусков, разобрал, собрал, все стало нормально.
А как определялось направление вращения? По выходящему воздуху, или визуально?
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.
