Господа специалисты, подскажите.

Есть детская железная дорога. Пластмассовые рельсы и паровозик с моторчиком и батарейкой внутри. Щелкнул выключатель на паровозике, поставил его на рельсы и вперед! Но постоянно собирать-разбирать игрушку очень муторно, тем более, она довольно хрупкая и ломается.

Есть идея модернизации игрушки: соорудить макет и управлять поездом с пульта, т.е. сделать ее более-менее стационарной.
Первостепенная адача: подвсти к рельсам ток и питать паровозик от них с помощью щеток. Как это сделать? Ширина рельса пару мм. Сечение прямоугольное (ну, или почти).

У меня есть соображения:

1. Наклеить на рельсы тонкую фольгу.
2. Расплющить провод и наклеить на пельсы.
3. Покрыть рельсы клеем и посыпать метал. крошкой.
4. Покрасить рельсы металлизированной краской. Только бывает ли такая? Если да, подскажите как называется?

Может кто-то подскажет другой вариант? Конечно, проще не мучатся и купить все готовое...

может, имеет смысл просто вынести батарейку за пределы паровоза? наверняка есть открытый вагончик? и там уже сделать разрыв для управления с пульта

ваши варианты, конечно, хороши, только у меня есть подозрение, что колесная пара паровозика жестко между собой связана, что делает невозможной передачу одновременно + и -

конечно, проще купить все готовое. а краска такая существует и применяется в основном в военпроме и служит для экранирования электромагнитных полей

Именно!
Не только проще, но и разумнее.

Если вы не моделист до мозга и костей (а вы не моделист, иначе бы не спрашивали), то лучше и не начинайте.
Испортите работающую игрушку и потратите свои нервы и время, да и ребёнок будет не в восторге.

Тут дело не в батарейке. Она вообще уберется из паровоза. Будет схема: Блок питания-Рельсы-Паровоз. Ткт вопрос как рельсы запитать.

RomanNV, так не интересно.

положим, рельсы вы запитали. я ведь специально про колесную пару спросил. она-то у вас проводящая(материал колес)? и если там общая ось, как будете поступать?

Нет, колеса не проводящие. Ось общая - металл, сами колеса - пластмасса. На колеса наклею фольгу, к колесам - щетки. Или щетки опустить сразу на рельсы. А в чем у Вас сомнения?

Ну раз вы так решительно настроены, то предлагаю вам не рельсы запитывать, а шпалы.
Приклейте по шпалам 2 медных проволочки на одинаковом расстоянии друг от друга, а с них уже снимаёте питание на паровозик латунными лепесточками.
А рельсы лучше не трогайте, а то они у вас станут похожи на российские дороги.

+1 на рельсы медную фольгу

Да, была такая мысль. Хоть не красиво, но так проще всего.

я сыну в паровозик аккум от сотового вставил и разъем сделал. Как сдохнет он его сам заряжает и голову не морочит про батарейки.

я просто боялся, что у вас КЗ будет, если бы и колеса и ось были металлическими и связанными друг с другом. но если вы действительно наклеите на каждый обод фольгу так, чтобы м/у фольгой и ободом была изоляция из оставшегося пластика колеса, то почему бы и нет?

А если сделать электричку?

в принципе все сказано, думаю лучше рельсы краской, чем фольгой (смотреться будет), колеса тоже краской и с них щетки к движку
а у вас лицензия на электрификацию железной дороги есть?

А как краска-то называется правильно?

http://www.micronika.ru/docs/cramolin/lacquers.shtml
http://www.chip-dip.ru/product0/28968.aspx
в Инете пошукайте

"Серебрянка". Алюминиевая пудра 1:1 с оксолью.

Рисунок бы в студию, габариты не понятны.
Посмотрите http://www.energodetal.ru/igrushki-veka-el...-modelirovanie/
Вообще этим делом занимаются профессионально.
Воочию видел действующую модель, очень красиво, говорят хорошие комплектующие у немцев.

В старые добрые времена восточные немцы славились железнодорожными моделями 1/120, которые комплектовались проводящими рельсами, регулируемыми блоками питания, стрелками и т.д. Токосъем осуществлялся через точеные металлические колеса. Привод от микродвигателя к осям - резиновым плоским ремнем, повёрнутым на 90 градусов.

Да. Было несколько стандартов этих железных дорог. 8мм, 12мм и 16мм. По ширине колеи. Выпускала фирма PIKO в ГДР.