Нужна простая схема генератора напряжения 100-200в частотой 50 кГц на пару кВт.по возможности с плавной регулировкой выходного напряжения. Изготовить ус-во разогрева подшипников перед посадкой на вал.

Купите большуюю микроволновку

Самое простое и дешовое решение , - это купить промышленную установку! Для разогрева подшипников еще надо скорость подъема температуры регулировать и верхний предел по температуре контролировать

Мое предприятие часть структуры государственного териториального отраслевого объединения.И представте живых денег на счетах не бывает. Сырье и материалы поставляется централизовано. Имею в управлении цех по ремонту ЭД куда со всего государства везут на ремонт ЭД государственные предприятия . Взаимозачеты внутри объединения. Мы многое можем делать. но покупать что-то только из личного кармана. Все аспекты процесса посадки подшипников на вал мы знаем. Вот схемку бы -- жить бы стало проще.

По-моему, такой способ посадки подшипников не практикуется, местный нагрев может ухудшить класс подшипника.
Для средних размеров используются приспособления в паре с прессом, а для больших ЭД нагрев в масляной ванне.

Таких устройств для нагрева подшипников токами ВЧ очень много. Принцип простой. При нагреве сам подшипник как короткозамкнутый виток токами фуко разогревается на магнитопроводе тр-ра. К сожалению высшее руководство не заботится о модернизации производства. Будем думать и выдумывать электрическую часть индукционного нагревателя

Видел такую индукционную "грелку" на 50 Гц. Массивное кольцо и транс. Зато без генератора. Вам ведь не с кармане носить.

Спасибо за инфу.Тоже склоняемся к этому. Но говорят что ВЧ менше по размеру пошипники греет- иногда требуеться мелочь. В это дело плетут и эффект вытеснения токов-(к чему...). В тех что мы видели подшипник одевают на сердечник магнитопровода тр-ра и он как вторичка на кз-греются токо обоймы а шарики ролики нет. А поэтому и меньше Т нагрева нужна-и много еще полезного

В прктике грели подшипники просто газовой горелкой, но это для движков боле 1000кВт для боле мелких можно нагрет просто в муфельной печи нужното 200град. Такая технология используется в авто. Сделать генератор можно но будет дорого в ед. экземпляре, проще найти промышленный или смотри выше. Воспользуйтесь поиском. Единичние изделия всегда очень дорогие!!!

Нам сделать не дорого. нам купить дорого. Поиск результатов не дает.

Попробуй flyback.org.ru очень интересно. Сам заинтересовался в плане плавки металла. А из своего опыта скажу, что грели в маслянной ванне. Стакан из металлической трубы, врезан ТЭН и залит просто Лукойл. На производстве подшипники до 322 вкл. Удачи.