На прошлой неделе получил новую ЭТЛ 35к (саратов). И сразу вопрос, вся ЭТЛ управляется микропроцесорным блоком. Кто нить с такими работал, долго ли они живут, как себя ведут? Проверить ЭТЛ на практике пока возможности нет, надо ещё шасси (ГАЗ 33081) в порядок привести.

Шасси вроде более-менее в порядок привёл. Попробовал запустить на холостую ЭТЛ, вроде работает. Микропроцесорный блок в ней отвечает полностью за всё, и выполняет функции киловольтметров и милиамперметров + сетеввого вольтметра и амперметра. На первый взгляд прикольно, правда экран тускловат, приходится вглядываться. А вот если он накроется ( а он обязательно накроется) то кирдык всей этл . Правда на следующий год уже забивают 200т.р. на ремон этой ЭТЛ

да уж- микропроцессоры - хорошо, а стрелки лучше, да и амперметр электронный скачки не сразу может уловить! раз уж Ваши раззорились на микропроцессор, то у там недалеко осталось seba - немца(взяли бы его)! наши купили ярославскую ЭТЛ-35 - зае.......сь уже с ней! года три назад нам мерседес отлично сделали, а в этом году просто уродско, неряшливо, в придачу постоянно ломается

Не берите Украинские приборы и ЭТЛ!!! Перед новым годом (через 6 меяцев после приобретения ЭТЛ) завод допоставил ГЗЧ 2500... Установил , начал пробовать. Ток нагрузки не показывает,частота не стабильна(то что она скачет слышно даже без приюмника), чють добавиш регулятором тока - загорается перегрузка. Снял , начял смотреть, обнаружил кондёр который оказался неприпаянным к плате, припоял... Теперь ток нагрузки стол показывать , но только в момент когда загорается индикатор "перегрузка", опять начал внимательно изучать ГЗЧ. Нащёл проводок , который был просто всунут в плату, но не припаян, припоял... Включил, теперь ток показывает, но частота всё ещё "дёргается". Теперь надо смотреть на предмет пайки три оставшиеся платы....
УРОДЫ пля ни хрена делать не могут...
Даже руководство по эксплуатации ЭТЛ не смогли нормально написать...