Всем день добрый.
Прошу помочь в вопросе правильности монтажа кабелей и шин в РУ, ТП, ГРЩ:
В настоящее время шины, размещенные горизонтально, скреплены между собой болтами, которые вставлены снизу (головки болтов снизу).
Заказчик потребовал перевернуть болты так, чтобы их головки были сверху.
Вопросы:
-Имеет ли существенное значение порядок крепежа?
-Существует ли какой либо документ (НПА), регламентирующий порядок монтажа шин и кабелей в части крепления?

думаю что таких норм нет. Переделайте да и все тут или там сотни болтов?

Еще, если не уменьшают изоляционные расстояния.
Если самодельщина, желательно, произвести расчет на эл. динамическое и термическое воздействие токов к.з. на шины.
Горизонтальность-вертикальность расположения шин при этом имеет значение.
...
Способ крепления к шинодержателю http://www.kompensator.nm.ru/shinod1.html

это- отсебятина заказчика.

Заказчик всегда прав.
Ну прав он, есть возможность самоотварачивания болтов частично (уменьшение изоляционных расстояний) или полностью - к.з. на м/к или соседнюю шину.
Болты головками сверху под своим весом, вероятность падения должно исключаться.

это точно- клиент всегда прав.

Заказчик утверждает, что требования по установке болтов головками вверх есть в "правилах монтажа ограждающих и металлических конструкций". Утверждается так же, что данные требования расспространяются и на монтаж э/шин, металлических электрошкафов. Говорит, что привезет вскорости эти правила. Но, время идет быстро, работы по монтажу огромные, сроки монтажа никто не отменял. В инете самостоятельно эти правила найти не удалось. Кроме того, не уверен, что заказчик быстро привезет "правила". Подскажите выход из ситуации.

Может, кто сталкивался, аналогичные требования энергонадзорные организации кому либо предъявляли?

Приведенном сайте четко показаны расположение болтов крепления шинодержателей и самих шин, что подтверждает правоту заказчика.
Не он вообще-то должен привозить какой-то документ, а Вы в доказательство своей правоты.
Не упирайтесь, время в конце да концов не в Вашу пользу, по-любому.