Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> 

эл двигатель от стиралки беко , движок встает при запуске

toronto
сообщение 23.11.2025, 20:37
Сообщение #1


Заглянувший
*

Группа: Новые пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 23.11.2025
Пользователь №: 64051



Всех приветствую. Ребята, подскажите пожалуйста. Эл двигатель от стиралки беко при подключение на 220в срабатывает тепловое реле. Двигатель отдельно от стиралки (снята) Там провод щетки идет через тепловое реле. Я сам не раз подключал эти моторы на 220в без проблем. где то что то не правильно делаю, не может такого быть. При подключение двигателя на сеть двигатель хочет набрать обороты но тут же останавливается, и останавливает реле на движке (челчок)
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
 
Открыть тему
Ответов
AvtoLover
сообщение 26.11.2025, 20:08
Сообщение #2


Заглянувший
*

Группа: Новые пользователи
Сообщений: 1
Регистрация: 26.11.2025
Пользователь №: 64060



Цитата(toronto @ 23.11.2025, 21:37) *
Всех приветствую. Ребята, подскажите пожалуйста. Эл двигатель от стиралки беко при подключение на 220в срабатывает тепловое реле. Двигатель отдельно от стиралки (снята) Там провод щетки идет через тепловое реле. Я сам не раз подключал эти моторы на 220в без проблем. где то что то не правильно делаю, не может такого быть. При подключение двигателя на сеть двигатель хочет набрать обороты но тут же останавливается, и останавливает реле на движке (челчок)


У этих моторов щётки идут через тепловое реле, которое срабатывает при перегрузке или неправильной схеме подключения.
Если двигатель только «дёрнулся» и реле щёлкнуло — значит: Неправильно соединены статор и ротор
Для нормальной работы асинхронный коллекторный двигатель стиральной машины нужно включать последовательно: статор → ротор → сеть 220 В.
Частая ошибка: подключают статор параллельно или одну сторону статора на сеть и одну сторону ротора на сеть → получается короткое замыкание через ротор, ток огромный → реле выбивает сразу.
✔ Правильная схема
220V —> СТАТОР —> РОТОР (через щётки) —> 220V
Именно последовательное включение, а не параллельное!

Сообщение отредактировал AvtoLover - 26.11.2025, 20:10
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
toronto
сообщение 28.11.2025, 19:01
Сообщение #3


Заглянувший
*

Группа: Новые пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 23.11.2025
Пользователь №: 64051




220V —> СТАТОР —> РОТОР (через щётки) —> 220V
Именно последовательное включение, а не параллельное!
[/quote]
Спасибо . Я с вами согласен, последовательное. по другому не как. я выше писал, много моторов подключал без проблем. А тут такое. В общем разобрался, просто нужно было проверить двигатель рабочий или нет. Стиралку поченил (плату) и мотор нормально закрутилось.
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения

Сообщений в этой теме


Быстрый ответДобавить ответ в эту темуОткрыть тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0


 



RSS Текстовая версия Сейчас: 17.1.2026, 10:57
Rambler's Top100     
Стиль от Desi.Ru - сайты и домены