Расчет сопротивления обмоток статора асинхроннонр эл двигателя , Расчет сопротивления обмоток статора асинхроннонр эл двигателя Опции

[Rs219]

Добрый день.

Подскажите как расчитать соопротивление обмоток асинхронного двигателя трехфазного.
Считаю по формуле ома, то получается сопротивление 263 ом.
А меряю омметром на концах обмотки , то 16 ом.
______
Двигатель звезда, мощность 0.55 квт. , напряжение 380 вольт
Как расчитать сопротивление обмоток.
Мультиметром меряю то :фаза - 0 16 ом, фаза-фаза_ 32 ом.
Что я не так считаю.
Большое спасибо.

[eugevict]

Двигатель звезда, мощность 0.55 квт. , напряжение 380 вольт
Как расчитать сопротивление обмоток.

Сопротивление есть активное, а есть реактивное - что надо ? Зачем вам сопротивление обмоток ?

[Rs219]

Чтобы проверить целостность обмоток двигателя. ,и расчитать на бумаге, почему омметр показывает 16 ом., а то Может должно быть 45 ом?
Не сгорел ли он.
Т.к.
Омметр сопротивление показывает все три одинаково по 16 ом.
Между фаза и ноль " по 16 ом , между фаза и фаза по 32 ома. На всех трех фазах.
Мегаометр показывает бесконечность тоже.
Т.е. двигатель целый.
Подшипник тоже в порядке.
Подключен как звезда на 380 вольт-
220/380
Напряжение эл.сети 400 вольта
Сила тока = 1.59 ампера
Кпд = 70%
Соs= 0.75
Почему двигтель греется , по до грдусов 70 по цельсию, причем сила тока не меняется , как была 1,6. , так и стоит

Может быть такое, что сопротивления стало меньше, чем изначально?
Или что то другое.
Или это нормалтный режим работы.
Омметр показывает активное сопротивление?
Может ротор сломан как то?

Сообщение отредактировал Rs219 - 1.8.2025, 16:42

[slavapril]

Потребляемая из сети мощность равна Р1=Р2/ню=0,55/0,7=0,786кВт=786 Вт
Потребляемый ток в каждой фазе должен быть Iф=Р1/корень из трех*Uл*cosфи=786/1,732*380*0,75=1,592 А ну или примерно 1,6 А. То есть всё правильно. Uл - линейное междуфазное напряжение.
Полное индуктивное сопротивление каждой обмотки статора равно Rст=Uф/Iф=220/1,6=137,5 Ом, где Uф -фазное напряжение на каждой обмотке статора. Полное индуктивное сопротивление каждой обмотки статора в свою очередь состоит из активного сопротивления и реактивного (активного и реактивного составляющих). Омметр измеряет только активную составляющую. Реактивная находится из теоремы Пифагора и равна корню квадратному из разности квадратов 137,5^2-16^2=136,57 Ом. Реактивное сопротивление - это сопротивление переменному току и зависит оно от рабочей частоты, при которой работает обмотка и её индуктивности.
А 70град может быть и нормальной температурой. Ну для уверенности можете сравнить температуру всего корпуса и передней и задней крышек, где подшипники. Хотя задняя больше всего охлаждается крыльчаткой. Она у вас вообще установлена? Проверьте.

Сообщение отредактировал slavapril - 2.8.2025, 13:21

[Rs219]

Линейное напряжение в 420 вольт является причиной нагрева?
А активное сопротивление тогда равно индуктивное - реактивное : 137-136 =1ом? А мулитиметр показывает 16 и 32 ом

Сообщение отредактировал Rs219 - 2.8.2025, 9:12

[slavapril]

Согласно ГОСТ 29322-2014, стандартное номинальное напряжение электроустановок для трёхфазных сетей — 400 В. Стандарт устанавливает допускаемые отклонения номинального напряжения, которые могут быть +/- 10%. Это означает, что допустимый диапазон напряжения для трёхфазных сетей — 360–440 В. Однако, раньше все-таки рассчитывали больше на стандарт 380В.
А активное сопротивление опять-таки рассчитывается с использованием теоремы Пифагора и равно корню квадратному из разности квадратов полного сопротивления и реактивной составляющей, т.е. Rакт=корню квадратному из (137,5^2-136,57^2)=15,965 Ом ну или примерно 16 Ом, т.е. то, что и показывает ваш омметр.

Сообщение отредактировал slavapril - 2.8.2025, 13:21

[Rs219]

Спасибо.
Что бы узнать реактивное сопротивление нужно из полного вычесть активное.
Или другим способом?
А активное узнается посредством омметра?

Сообщение отредактировал Rs219 - 2.8.2025, 13:23

[slavapril]

Да. Активное узнается посредством омметра. А можно подать на одну обмотку небольшое постоянное напряжение (1,5-3В) через амперметр и по закону Ома вычислить активное сопротивление.
Реактивная находится из теоремы Пифагора и равна корню квадратному из разности квадратов полного сопротивления и активного, т.е. Rреакт=корню квадратному из 137,5^2-16^2=136,57 Ом. Я уже писал об этом выше.

[zoog]

Навели пурги-то... Омическое сопротивление - это сопротивление потерь, они примерно 5%. То есть если мощность 550Ви, то это 180Вт на фазу, из них 0,05*180 = 9Вт - потери.
Или просто сюда http://zoog2.narod.ru/misc/transpwr.xls подставляем 16Ом - и получаем 196Вт, всё сходится.

[slavapril]

Пурги никто не наводил. Просто человек с прибором в руках хотел понять что и как от чего зависит. Без всяких там примерно. Как это рассчитать и что можно измерить.
Теперь что касается вашего омического сопротивления...хмм (тут слышен кашель). И активное и реактивное сопротивление обмоток двигателя измеряется в Омах. Поэтому вопрос вам на засыпку - а что вы называете омическим сопротивлением (не обязую отвечать, я риторически спросил)? Они оба характеризуют потери? Я-то вас понял. Какое именно. А люди будут задумываться. А другой также как вы, быстренько наберет в поисковике "мощность потерь" и окажется, что в мощность потерь входят еще и электромагнитные потери на перемагничивание. И в этих потерях омическое сопротивление вовсе-то и не участвует. А есть еще и механические потери. И всё это в совокупе вызывает потерю мощности. Так что медь не за все ваши 5% виновна.
Я кроме основной работы, практически каждый день работаю со студентами и очень уважаю, когда человек пытается досконально разобраться сам с приборами и формулами. А поисковая строка вам может и неверный ответ выдать. А если забить данные в онлайн какой-нибудь там вычислитель, то и скрипт может неправильно отработать по разным там причинам. Сайтостроением я тоже занимался. И вот принесет человек работу - а там галиматья. А почему - объяснить не может. Потому как у него примерно 5%, а что почем не известно, потому как не он, а онлайн вычислитель считал.
Не...не...я помидоры не кидаю. В ваших словах правда есть. Я просто из уважения к ТС поговорить с ним хотел. Что да как. Так просто. Из интереса. Интересно, когда человек сам думает.

[zoog]

Пурги никто не наводил. Просто человек с прибором в руках хотел понять что и как от чего зависит. Без всяких там примерно. Как это рассчитать и что можно измерить.

А Вы про реактивности стали резать...

Теперь что касается вашего омического сопротивления...хмм (тут слышен кашель). И активное и реактивное сопротивление обмоток двигателя измеряется в Омах. Поэтому вопрос вам на засыпку - а что вы называете омическим сопротивлением (не обязую отвечать, я риторически спросил)?

https://www.google.com/search?q=%D0%BE%D0%B...&no_sw_cr=1
Это мож и аргонизм, но так вот принято.

в мощность потерь входят еще и электромагнитные потери на перемагничивание.

Это уже следующее приближение. Нельзя сразу всё наваливать.

Так что медь не за все ваши 5% виновна.

В движках - примерно половина всех потерь. Но там и КПД совсем другие (у меня в файлике приведены для трансформаторов), а от этого параметра всё зависит гораздо сильней.

А если забить данные в онлайн какой-нибудь там вычислитель, то и скрипт может неправильно отработать по разным там причинам.

Причём мерфология утверждает, что это будет обязательно)
Но объяснять ограничения модели (скрипта) - это значит объяснить и всю теорию, и практику, и собственные баг симулятора/калькулятора. Так что сначала по любому - сферовакуум.

[slavapril]

Закусился)
Как говорил мне один из разработчиков станции МИР (еще в универе), неуд никто из вас на экзамене не получит. Но я просто хочу с каждым поговорить. Просто мне интересно, кто чем живет.

Так что и вам удачи в ваших делах!

[zoog]

Закусился)

Это что значит?) Я не спорю, тоже хотел поговорить.