Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> 

Байпас контакт... это доп контактор?

Гость_Димон_*
сообщение 18.6.2007, 14:22
Сообщение #1





Гости






Здравствуйте!
Подскажите пожалуйста.
Делаю проект запитки двигателей холодильников газа.
Заказчик потребовал частотник и контакторы КВТ (вакуумные)

Ну с этим все ясно, уже все выбрал и нарисовал, потребовали и байпас контакт в цепи... это что, дополнительный контактор закладывать надобно?

И вообще, нужен ли он?

Может существуют какие то дополнительные контакты к контактору?

Заранее спасибо большое!
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
Роман Котовский
сообщение 18.6.2007, 15:38
Сообщение #2


Посетитель
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 134
Регистрация: 22.6.2006
Из: Симферополь
Пользователь №: 5880



Байпас - это режим в котором сигнал проходит через какое-то устройство без изменений. Похоже, байпасить нужно частотник. Для этого нужен свой контактор, переключающий питание (через частотник или напрямую). Может я и ошибаюсь..
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
Гость_Димон_*
сообщение 18.6.2007, 16:32
Сообщение #3





Гости






Да, байпасить нужно именно частотник!
Но я не знаю, 2й контактор это дорого, а в шкафу частотников 4, и токи неслабые, неуж то придется еще 4 контактора ставить? Дорого icon_sad.gif
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
Ziper
сообщение 18.6.2007, 21:50
Сообщение #4


Заглянувший
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 51
Регистрация: 20.6.2005
Из: Великий Новгород
Пользователь №: 3540



Если байпасить частотник то контактор параллельно частотнику. Но надо внимательно посмотреть что будет происходить при включении байпаса! Потому как вход и выход частотника это очень разные цепи. Там и частота может быть другая, и напряжение. А фаза точно совпадать не будет. Поэтому при включении байпаса очень вероятны пироэффекты.
Вообще, для чегобудет использоваться частотник функционально? Регулировка производительности или мягкий пуск/останов?
Если для регулировки производительности, то нужна блокировка от одновременного включения байпаса и частотника. А то на выходе частотника может быть совсем не 380В/50Гц.
Если для запуска и останова то можно обойтись устройством плавного пуска. Они и с байпасными контакторами встроенными бывают - например PSTB серия от ABB
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
Роман Котовский
сообщение 19.6.2007, 9:28
Сообщение #5


Посетитель
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 134
Регистрация: 22.6.2006
Из: Симферополь
Пользователь №: 5880



А ожет есть частотники с байпас режимом? Если нет, то шунтировать частотник нельзя, нужно отключать.
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
gomed12
сообщение 19.6.2007, 10:40
Сообщение #6


=VIP=
**********

Группа: Пользователи
Сообщений: 8050
Регистрация: 24.5.2007
Из: Москва, Ю. Бутово
Пользователь №: 8743



Если включение байпаса в ручном режиме может байпас с помощью АВ?
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
Ziper
сообщение 19.6.2007, 11:07
Сообщение #7


Заглянувший
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 51
Регистрация: 20.6.2005
Из: Великий Новгород
Пользователь №: 3540



Если поставить автомат на байпас, то чем тогда пускать двигатель? Ещё и пускатель ставить?
Частотников с байпаом не видел, да и нет их, наверное, поскольку, опять же, на выходе частотника совсем не то что на входе.
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
Гость_Димон_*
сообщение 19.6.2007, 18:48
Сообщение #8





Гости






А вообще, в чем смыл байпасить частотник?
Я не знаю, поэтому и спрашиваю, заказчик говорит: "Когда у нас холдильники по полной маслать будут, тогда и зашунтируем частоник"

Интересно, а зачем?
Ну работал бы себе на номинальный режим ЭД.
Я знаю что софтстартеры байпасятся...

Я не сталкивался с ними в живую, не знаю =(
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
Ziper
сообщение 19.6.2007, 23:35
Сообщение #9


Заглянувший
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 51
Регистрация: 20.6.2005
Из: Великий Новгород
Пользователь №: 3540



Короче - скажите заказчику что байпасить частотники нельзя. Если забайпасит то возможны повреждения частотника. Если упрется то лишайте гарантий
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
ZVA
сообщение 20.6.2007, 17:58
Сообщение #10


Заглянувший
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Регистрация: 19.6.2007
Из: Украина, г. Одесса
Пользователь №: 8862



Очень большая вероятность выхода из строя частотника + доп схему управления делать + решение вопроса выхода из байпаса в регулируемый режим, т.е. необходимо осуществить плавный подхват двигателя. Вобщем гемор имеется.
4*2=8 контакторов дополнительно + доп. оборудование цепей контроля и управления см. выше.
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
Гость_Димон_*
сообщение 21.6.2007, 16:37
Сообщение #11





Гости






В общем договорились до такой схемы... что частотники байпасятся не на подхвате нагрузки а при ручном переключении. Т.е. Если контактор частотника включен, нельзя включить контактор байпаса, и наоборот.
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения

Быстрый ответДобавить ответ в эту темуОткрыть тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0


 



RSS Текстовая версия Сейчас: 16.5.2026, 9:42
Rambler's Top100     
Стиль от Desi.Ru - сайты и домены