двигатель работает вполмощности Опции

[Гость_kazimir67_*]

асинхрон.двигатель 380 в 1500 /29 а работает и греется в полсилы на каждой фазе по 13 а ,напряжение вхоящее 390 в .после перемотки тоже самое.
рядом двигатель на этой линии сидит работает.прошу помощи.пожалуйста помогите.

[Евгений]

На холостом ходу также себя ведет?

[Vladimir_G]

Проверь изоляцию мегаомметром на 500 Вольт, правильность подключения обмоток (имеется ввиду концы и начала обмоток), это так совет по ходу. В любом случае это надо сделать. Если это все в порядке и подшипники тоже, ротор при включении не касается железа статора. Железо статора и ротора тоже осмотри на предмет замыкания пластин между собой.
Ну и сделай вывод, если вышеописанное в норме, что накрылась обмотка ротора (в роторе есть обмотка в виде беличьей клетки, так ее и дразнят, в нутри ротора в доль его длины находятся стержни, которые замкнуты с обоих сторон ротора, поэтому двигатель и называется асинхронным с короткозамкнутым ротором). Роторы тоже ремонтируют, но это сложнее чем статорную обмотку перемотать, проще найти другой.

[NAWWIZARD]

это довольно распространненая проблема...только я не понял от автора какой мощьности двигатель...
я бы посоветовал сорвать одну из крышек двигателя и посмотреть не здвинуто железо статора по отношению к ротора.. ну эсли для этого двигателя токи нормальные-обмотки непричем.. неизвесно от чего он згорел.. ну а в перемоточном участке могли просто перегреть железо статора из-за чего оно потеряло свойство....