Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> 

Поиск неисправностей.

Гость_шалун_*
сообщение 6.4.2007, 16:41
Сообщение #1





Гости






Уважаемые господа специалисты. Поделитесь пожалуйста опытом. Кто какие способы, несложные, знает ,направленные на обнаружение межвиткового замыкания в катушках электродвигателей 3фазного тока. Что-то вроде этого. Подать 3 фазы по 110в. Без ротора. В статор поставить шарик от подшипника. В месте М.В.З. он залипает.
И еще. Кто знает , что будет, если поменять роторы моторов 2800об/мин и 1400об/мин.
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
SergAn
сообщение 7.4.2007, 7:34
Сообщение #2


Специалист
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 552
Регистрация: 13.12.2006
Из: Н.Новгород
Пользователь №: 7881



Посмотри на этом форуме тему Индикатор диагностики обмоток ИДО-05 http://www.electrik.org/forum/viewtopic.php?t=3589
Цитата
...что будет, если поменять роторы моторов 2800об/мин и 1400об/мин.

Что будет на самом деле, не знаю. Теоретически рассуждать можно так: что бы поменять роторы надо чтобы они по размерам были одинаковые. У ЭД с одинаковыми габаритами, но разными оборотами мощности отличаются. Трехтысячник мощнее, соответственно ток в роторе будет больше, чем у полуторатысячника. Поэтому, если ротор от ЭД с 1400об/мин поставить на ЭД с 2800об/мин, то ротор будет сильно греться.


--------------------
Опыт растет пропорционально выведенному из строя оборудованию!
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
NAWWIZARD
сообщение 8.4.2007, 19:27
Сообщение #3


Заглянувший
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 38
Регистрация: 9.5.2006
Из: Украина.Кировоград
Пользователь №: 5502



Цитата(шалун)
Уважаемые господа специалисты. Поделитесь пожалуйста опытом. Кто какие способы, несложные, знает ,направленные на обнаружение межвиткового замыкания  в катушках электродвигателей 3фазного тока. Что-то вроде этого. Подать 3 фазы по 110в. Без ротора. В статор поставить шарик от подшипника. В месте М.В.З. он залипает.
И еще. Кто знает , что будет, если поменять роторы моторов 2800об/мин и 1400об/мин.

зачем на 110 вольт..можно и обычное использовать..коратковременно подать напряжение заодно проверится на межвитковое и высоким током проверятся вся изоляция.. я давно использую этот способ


--------------------
user posted image
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения

Быстрый ответДобавить ответ в эту темуОткрыть тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0


 



RSS Текстовая версия Сейчас: 21.1.2026, 12:40
Rambler's Top100     
Стиль от Desi.Ru - сайты и домены