Электроиспытания тельфера, тали и кран-балки. Опции

[Гость_Частый гость_*]

Пожалуйста помогите.
Подскажите нужно ли проводить переодические измерения сопротивления изоляции кабелей , проводов и обмоток двигателей кран-балок, тельферов и талей? И если есть такие требования то киньте ссылочку на НТД с указанием пунктов. заранее благодарю.

[mr.energo]

Насколько мне известно, вышеупомянутые устройства попадают под действие "Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов". А там сказано:

7.3.9. ...
Кроме того, при техническом освидетельствовании грузоподъемной машины должны быть проверены:
...
г) состояние изоляции проводов и заземления электрического крана с определением их сопротивления;
...

Если посмотреть пункты выше, то читаем, что:

7.3.2. Грузоподъемные машины, находящиеся в работе, должны подвергаться периодическому техническому освидетельствованию:

а) частичному - не реже одного раза в 12 мес.;

И еще:

7.3.8. При полном техническом освидетельствовании грузоподъемная машина должна подвергаться:

а) осмотру;

б) статическим испытаниям;

в) динамическим испытаниям.

При частичном техническом освидетельствовании статические и динамические испытания грузоподъемной машины не проводятся.

Полный текст http://standartgost.ru/g/%D0%9F%D0%91_10-14-92
Поэтому все грузоподъемные механизмы проходят измерения сопротивления изоляции и металлосвязи не реже 1 раза в год. Другое дело, что на некоторых из них измерения эти выполнить трудно, а на иных (где микропроцессорной техники понапихано) - и невозможно.

Сообщение отредактировал mr.energo - 12.4.2016, 11:07