Не спеша, собираю бытовой однофазный полуавтомат Опции

[Гость_Гость_HobbySvarka_*_*]

Коля есть реле постоянного и переменного тока, есть и клапаны постоянного и переменного тока. Если включить катушку клапана или реле переменного тока в цепь постоянного тока, то катушка может сгореть.
При подачи напряжения на клапан, клапан срабатывает одновременно с началом зарядки конденсатора.

[Гость_Гость_*]

Конечно НЕТ!!!!!Без переделок - никогда!Кому охота может попробовать.

А что нужно переделать?

[Genadiy]

А что нужно переделать?

Изменить ВАХ инвертора с падающей на жесткую,тоесть сделать из него не стабилизатор тока,а стабилизатор напряжения.Весь вопрос в том как это сделать правильно....Вроде все просто,а вместе с тем и не так все просто.Некоторые товарищи энто дело сделали на оптронах,но оптроны имеют свойство изменять свой коэф.усиления в течении некоторого времени эксплуатации.Как я сделал,я описывал в этой ветке,но многим конденсаторы на выходе как кость в горле.. Некоторые товарищи замутили уже производство и ихние разработки коммерческая тайна..Остальные пока все в экспериментах.Так что однозначного ответа как правильно сделать пока никто не даст.
Теперь о теме самой ветки.Есть предложение в этой ветке (или создать новую тему,но лучше все таки в этой сделать какую нибудь подтему) сделать раздел под названием "Готовые узлы и блоки для полуавтомата",в которой выкладывать готовые и проверенные схемы и печатные платы этих самых узлов и блоков.Некоторые готовые блоки могут подходить как для трансформаторных ПА так и для инверторных.Начинающие сваркостроители смогут взять готовое и повторить исходя из своих нужд и возможностей.Например у меня на данный момент отлаженные и проверенные две схемы.Одна блок управления (ШИМ для протяжки,управление клапаном и сварочным током) на Атмеге (схема и прога от sevzirfo,описанная здесь http://www.electrik.org/forum/index.php?showtopic=8167 ).Работает идеально,единственное схему чуть подправил с учетом своих нужд и замечаний автора.И второй это БП(делался под вторую версию инверторного полуавтомата)который я считал с помощью Риэксперта на ТОР250.Потом его изготовил и прогнал в экстримальных условиях.Выдержал не сдох. Параметры 22ВХ4А -для питания ШИМ протяжки,два по 16ВХ0.5А для питания опто-драйверов и 14ВХ3А для плат управления .Диапазон входных напряжений 85-265В.

[UVM]

Схемку БП на ТОП 250 посмотреть можно?
А то я собираюсь БП на UC3842 лепить или пушпул на TL494, блок питания тягового движка думаю ампер десять должен давать при 24 вольтах, чтобы надёжно проволоку подавал пез провалов и срывов при сварке.

[САНЕК]

Например у меня на данный момент отлаженные и проверенные две схемы.Одна блок управления (ШИМ для протяжки,управление клапаном и сварочным током) на Атмеге (схема и прога от sevzirfo,описанная здесь http://www.electrik.org/forum/index.php?showtopic=8167 ).Работает идеально,единственное схему чуть подправил с учетом своих нужд и замечаний автора.И второй это БП(делался под вторую версию инверторного полуавтомата)который я считал с помощью Риэксперта на ТОР250.

Гена,привет!
Как ставил фузы,внутренний генератор и всё?
Аль ещё что?Да и шил чем,поником?

[Genadiy]

Гена,привет!
Как ставил фузы,внутренний генератор и всё?
Аль ещё что?Да и шил чем,поником?

Привет!Шил Поником.Фьюзы....помучился пока дошло.Короче в Понике где галочка это ноль,а где ее нет это единица.Сначала я прошил ничего не меняя во фьюзах.Все заработало но время удержания сварочного тока и клапана составило 9-11секунд.Потом запутался с фьюзами и мега вообще перестала работать.Через час экспериментов прошил ее уже как положено.Время получилось(удержания после отпускания кнопки) 2-3 секунды.Во фьюзах включил внутренний генератор и его частота 4мгц.По умолчанию у него генератор включен но на 1 мгц.Вместо транзистора и реле управляющего источником я поставил оптрон,он будет тормозить ШИМ инвертора.Управляющую кнопку тоже развязал через оптрон.Подправлю схему- выложу.Автору респект!Не обманул,работает отлично.Если не разберешься с фьюзами-завтра могу написать (только для пони) где и что ставить.
Схему БП постараюсь завтра нарисовать и выложить на обозрение.С одним источником я ошибся,он не 21В,а 22ВХ4А.Этого тока для питания протяжки сделанной из ВАЗовского стеклоочистителя хватает с головой(при условии питания его через ШИМ,при прямом регулировании ему и 7А мало будет,а 22 В много,надо не более 15-16В),а для китайской и подавно хватет.

[UVM]

Ж-жете однако!, ну да ладно у меня тоже пиво на исходе спать пойду уже, вставать через пять часов, а вот схему с нетерпеием...

Вот еще что, предпологаю использовать в качестве тягового ДП-1 с редуктором от какогото армейского таймера, довольно медленный и в качестве всех четырех роликов видеоголовки как?
Если не выйдет ДП, пробовал ли кто привод от стеклоподъемиков покомпактнее и дешевле дворника будет?

[САНЕК]

.Автору респект!Не обманул,работает отлично.Если не разберешься с фьюзами-завтра могу написать (только для пони) где и что ставить.

Конечно выкладывай,думаю не мне одному будет полезно.

[Genadiy]

Порядок программирования АТМеги8 на ПониПрог.Открыть программу.Откалибровать.В разделе "устройства" выбрать AVR-micro и АТМега8.Слева в верхнем углу открыть желтую папку и загрузить туда файл с нашей прогой.Потом нажать "записать устройство". В нижней строке найти замочек.Нажать на него Откроется таблица.В таблице,в SUTO;CKSEL3;CKSEL1;CKSEL0;SPIEN;BOOTSZ1;BOOTSZ0 надо поставить галочки-это все ноли.Остальные оставить не заполненными это будут единицы.Там же в таблице нажать записать.Все контроллер готов к работе.

[Коля]

А два тиристора( скорее всего симисторы) зачем?

[Svarshik]

delete

Сообщение отредактировал Svarshik - 3.5.2010, 21:42

[Legeor]

Ж-жете однако!, ну да ладно у меня тоже пиво на исходе спать пойду уже, вставать через пять часов, а вот схему с нетерпеием...

Вот еще что, предпологаю использовать в качестве тягового ДП-1 с редуктором от какогото армейского таймера, довольно медленный и в качестве всех четырех роликов видеоголовки как?
Если не выйдет ДП, пробовал ли кто привод от стеклоподъемиков покомпактнее и дешевле дворника будет?

Я собираюсь сделать привод подачи проволоки как раз на механизме стеклоподъемника японской машины. Моторчик так хорошо в руке лежит, что напрашивается конструкция наподобие пуш-пулл, только это скорее будет только пулл
Блин, на токарные работы все никак денег не насобираю... ролики однозначно точить на токарном станке надо.

[Сергей 76]

Вот интересная схема для регулировки скорости мотора.Чем то напоминает ФЭБовскую с инверторного П.А.,сам не повторял,но может уже кто-то делал анологичное?
http://slil.ru/26391054

[Genadiy]

Вот интересная схема для регулировки скорости мотора.Чем то напоминает ФЭБовскую с инверторного П.А.,сам не повторял,но может уже кто-то делал анологичное?
http://slil.ru/26391054

Схема ШИМ с стабилизацией .3524 почти таже ТЛ494.Должна работать,только еще торможение(хоть релюхой) делать надо,да и громоздкая она.Обрати внимание на схему сделанную на AVR.Я выше выкладывал.Она по компактнее да и на ней получился весь блок управления полуавтомата.Торможение уже присутствует на схеме,единственный недостаток это отсутствие стабилизации оборотов.Ноя думаю с этим можно смирится.

[kash]

Genadiy, для регулировки и стабилизации скорости на мега легко реадизуется. Нужно только приделать любой датчик оборотов двигателя. Прграммно реализовать ПИД и все.
С уважением Kash.

[Genadiy]

Genadiy, для регулировки и стабилизации скорости на мега легко реадизуется. Нужно только приделать любой датчик оборотов двигателя. Прграммно реализовать ПИД и все.
С уважением Kash.

Виктор!Тогда сразу задача для Вас.Использовать для стабилизации вращения двигателя его же ЭДС с соответствующим изменением проги AVR.Отдельный датчик ставить не хочется,это опять усложнение механики.А вдруг кто уже пользует готовую протяжку?Это еще больший гемор,а использовать то что уже присутствует и пропадает зря,это да!Можно же завести на свободный порт сигнал с обмотки двигателя и измерять его ЭДС в промежутках между управляющими импульсами ШИМ.В моем понимании этот вход будет АЦП и программная привязка этой информации к установленной регулятором скорости подачи.Было бы вообще здорово.

[Коля]

Кто-нибудь собирал полуавтомат по этой схеме?
Рабочая ли она?
http://s59.radikal.ru/i166/0812/d9/00414b481df0.jpg

[kash]

Genadiy,Ваша идея хороша теоретически. На пактике прище простой датчик. Датчик звучит громко. Напаменает упращенный трамплер. Только датчик холла цифровой. Маленькая скоба с магнитом. Да самое главное диск с прорезями.Чем больше сделаешь - тем лучше - 2 уже работают. система достаточно надежная , в авто работает годами. Программа тоже есть - привод для небольшого 200W двигателя. А вот программы которую рекомендуешь сейчас нет - есть загрузочный модуль. Переводить его в ассемблер не интерестно.
С уважением kash.

[Гость_Гость_IGOR_*_*]

ЗДРАВСТВУЙТЕ !!!!
извиняюсь, я не совсем по теме:
имеется трансформатор от китайского сварочника



первичка люминь диаметром 2мм , вторичка люминь 15 кв мм.
первичка была на 220-380 вольт, часть обмотки отгорела, смотал, осталась обмотка на 220.
смотанная подключалась параллельно при 220 и последовательно при 380 вольтах.
может, кто имел опыт разборки данного сердечника????? хочу перемотать на медь.
или лучше приспособить его под полуавтомат, доработав (без разборки) по виткам???

[kash]

, похожего поляка пытался преспособить под ПА. Не получилось - у него не совсем удачная характеристикаlдля ПА. Какашки получаются - сварка нет.
С уважением kash.