Подскажите, плиз, не могу запустить двигатель 380 от 220 , Проблемма с асинхронным движком |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
Подскажите, плиз, не могу запустить двигатель 380 от 220 , Проблемма с асинхронным движком |
25.4.2015, 0:39
Сообщение
#1
|
|
|
Заглянувший ![]() Группа: Новые пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 25.4.2015 Пользователь №: 45120 |
Есть двигатель на 1,5 кВт с редуктором 380 вольт, когда подключаю его с помощью конденсатора 80 мф от 220 на холостом ходу он без проблемно крутит и набирает обороты очень быстро, но как только я даю ему нагрузку, он вообще не запускается.
Ту нагрузку, которую двигатель с редуктором должен крутить, руками прокручивается без проблем!!! Подскажите пожалуйста, может конденсаторов поставить больше или какое-то другое есть решение??? Спасибо!!! |
|
|
|
|
25.4.2015, 1:01
Сообщение
#2
|
|
![]() =VIP= ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2671 Регистрация: 1.3.2009 Из: Красноярск Пользователь №: 13639 |
Эмпирическм путем выяснено что на 100 ват мощности двигателя необходимо примерно 7 мкф.
Значит вам кондесатор 15*7=105 мкф примерно необходимо подключать. Попробуйте увеличить емкость вашего конденсатора до 100 мкф . -------------------- Всё следует упрощать до тех пор, пока это возможно, но не более того ®
|
|
|
25.4.2015, 1:09
Сообщение
#3
|
|
|
Заглянувший ![]() Группа: Новые пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 25.4.2015 Пользователь №: 45120 |
Спасибо за совет, но это я уже попробовал, при 80 мф двигатель вообще не крутился, поставил 155 мф, двигатель начал крутиться, но медленно!
Еще добавить конденсаторов? |
|
|
25.4.2015, 1:15
Сообщение
#4
|
|
![]() =VIP= ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2671 Регистрация: 1.3.2009 Из: Красноярск Пользователь №: 13639 |
У вас конденсаторов много еще осталось?
Сообщение отредактировал Мастер Джу - 25.4.2015, 1:16 -------------------- Всё следует упрощать до тех пор, пока это возможно, но не более того ®
|
|
|
|
|
25.4.2015, 10:55
Сообщение
#5
|
|
![]() =VIP= ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 9368 Регистрация: 24.5.2009 Из: Челябинск Пользователь №: 14618 |
А ничего, что при переходе на 220 у двигателя в ЛУЧШЕМ случае остается 70% мощности? И то, для этого надо еще очень постараться. А если не стараться - 50-60%. Вот и думайте, почему после ваших "Магических пассов" ваш двигатель уже не проворачивает нагрузку, для которой он предназначен.
-------------------- |
|
|
25.4.2015, 11:18
Сообщение
#6
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 325 Регистрация: 31.10.2012 Пользователь №: 28934 |
Да, зависит от схемы, которую вы собрали. У вас обмотки двигателя соедины в звезду или в треугольник?
|
|
|
25.4.2015, 12:44
Сообщение
#7
|
|
|
Заглянувший ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 38 Регистрация: 22.4.2015 Пользователь №: 45090 |
Есть двигатель на 1,5 кВт с редуктором 380 вольт, когда подключаю его с помощью конденсатора 80 мф от 220 на холостом ходу он без проблемно крутит и набирает обороты очень быстро, но как только я даю ему нагрузку, он вообще не запускается. Ту нагрузку, которую двигатель с редуктором должен крутить, руками прокручивается без проблем!!! Подскажите пожалуйста, может конденсаторов поставить больше или какое-то другое есть решение??? Спасибо!!! Какое напряжение в конденсаторах? Какие конденсаторы? Сколько по счёту конденсаторов? Варианты- не работают какие то конденсаторы и нет цепи, найти конденсаторы более высокого напряжения. |
|
|
|
|
![]() ![]() ![]() |
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.7.2026, 7:56 |
|
|
|
|