Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

5 страниц V  « < 3 4 5 >  
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> 

Механизмы подачи сварочной проволоки , Конструкции фирменных,самодельных механизмов подачи

d0k
сообщение 18.5.2016, 23:41
Сообщение #71


Заглянувший
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 50
Регистрация: 29.11.2009
Пользователь №: 16391



Цитата(Yurybka @ 11.5.2016, 0:28) *
Мотор-редуктор стеклоочистителя грузовика ISUZU. Глубина канавки по вершине 0,9мм. Угол при вершине 60 градусов. Материал резца - нитрид бора.
Канавку лучше делать по месту по проволке 0,8мм. Выступ проволоки над поверхностью ролика 0,3 мм.

Из каких соображений угол канавки 60 градусов?
Обычно делают 36-37 градусов.
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
Yurybka
сообщение 19.5.2016, 16:13
Сообщение #72


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 420
Регистрация: 19.1.2011
Из: Черкассы
Пользователь №: 21133



Цитата(d0k @ 18.5.2016, 22:41) *
Из каких соображений угол канавки 60 градусов?
Обычно делают 36-37 градусов.

Соображения целесообразности. Как показала практика, от 60 до 90 градусов для процесса сварки не критично. Лично мой опыт. А 36-37 градусов это от дядечек, которые пишут диссертации. Я тоже когда-то писал. Только толку с диссертаций мало. На наших просторах диссертации и технологический прогресс пошли в разных направлениях. Посему нужно больше доверять своей чуйке нежели инструкциям таких производителей как Селма. Где на пол паспорта расписаны чертежи роликов с профилями канавок под разные диаметры проволок. Пользователю то это зачем? Он купит готовый ролик. Не правда ли?
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
d0k
сообщение 19.5.2016, 16:54
Сообщение #73


Заглянувший
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 50
Регистрация: 29.11.2009
Пользователь №: 16391



Цитата(Yurybka @ 19.5.2016, 17:13) *
Соображения целесообразности. Как показала практика, от 60 до 90 градусов для процесса сварки не критично. Лично мой опыт. А 36-37 градусов это от дядечек, которые пишут диссертации.

Ну как посмотреть...
Угол 36-37 град. выбран из наилучшего закусывания проволоки- канавкой. Поэтому можно уменьшить давление прижимного ролика. Меньше нагрузка на двигатель протяжки, меньше износ втулок, подшипников и т.д.
Я сначала подумал что для сварки алюминия угол умышленно увеличен, чтоб не мяло, чтобы одним роликом сталь и алюминий варить, не меняя ролик.
Ролики мне делали инструментальщики. Прорезали алмазным, заправленным под нужный угол, камнем, уже калёный и отшлифованный ролик.
Пробовали до этого делать резцом, ничего хорошего не получилось. Получалось не сварка, а сплошная нервотрёпка.
Сейчас катушка 5 кг. уходит без открытия отсека, поставил и забыл.
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
Yurybka
сообщение 19.5.2016, 19:54
Сообщение #74


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 420
Регистрация: 19.1.2011
Из: Черкассы
Пользователь №: 21133



Цитата(d0k @ 19.5.2016, 15:54) *
Ну как посмотреть...
Угол 36-37 град. выбран из наилучшего закусывания проволоки- канавкой. Поэтому можно уменьшить давление прижимного ролика. Меньше нагрузка на двигатель протяжки, меньше износ втулок, подшипников и т.д.
Я сначала подумал что для сварки алюминия угол умышленно увеличен, чтоб не мяло, чтобы одним роликом сталь и алюминий варить, не меняя ролик.
Ролики мне делали инструментальщики. Прорезали алмазным, заправленным под нужный угол, камнем, уже калёный и отшлифованный ролик.
Пробовали до этого делать резцом, ничего хорошего не получилось. Получалось не сварка, а сплошная нервотрёпка.
Сейчас катушка 5 кг. уходит без открытия отсека, поставил и забыл.

Для алюминия специальный ролик с U-образной канавкой может и нужен, но для стальной проволоки "поставил и забыл" у меня уже 15 лет, после того как ролик с насечкой от А-547 поменял на самодельный. Доходило даже до того, что в некалёных роликах проволока "вытаптывала" сама себе нужный профиль канавки (делаю механизмы людям). Посему и говорю, что профиль канавки абсолютно не критичен.
Что касается нагрузки на двигатель подачи, то амперметр показывает 0,4А в холостую, и 0,5А с прижимом, при котором остается плоский след от прижимного подшипника на сварочной проволоке. Думаю что 0,1А не слишком критичный ток в данном случае.
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
Галимов
сообщение 23.5.2016, 19:14
Сообщение #75


Заглянувший
*

Группа: Новые пользователи
Сообщений: 1
Регистрация: 23.5.2016
Пользователь №: 49268



Здравствуйте Товарищи!
Мне не шибко умному студенту задали спроектировать линейный механизм подачи сварочной проволоки.
исходные данные для проектирования: диаметр сварочной проволоки = 2.4 мм; max J св = 400 А; длина подачи = 4 м; коэффициент регулирования тока = 5.
преподаватель дал методичку, которую прочитал несколько раз и что то пытался сделать, но так и ничего не получилось.
помогите чем сможете...
С чего вообще начать?
какую литературу посоветуете?
https://yadi.sk/i/TT4q87nfrvqXX
https://yadi.sk/d/M3v7uzSRrvvsb
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
Yurybka
сообщение 3.6.2016, 0:26
Сообщение #76


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 420
Регистрация: 19.1.2011
Из: Черкассы
Пользователь №: 21133



Цитата(DANTIST @ 16.5.2016, 12:02) *
Трехфазный транс рулит! icon_biggrin.gif Хотя и без рук тут не обошлось! icon_biggrin.gif


Проба пера этой подачей со смесью на профильной трубе 30*30*2,5.








http://uploads.ru/w9WlQ.jpg

http://uploads.ru/8ynDB.jpg

http://uploads.ru/Pct4g.jpg

http://uploads.ru/4YphM.jpg

Больше не буду утомлять аудиторию.

Сообщение отредактировал Yurybka - 3.6.2016, 0:42
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
DANTIST
сообщение 3.6.2016, 9:16
Сообщение #77


=VIP=
**********

Группа: Пользователи
Сообщений: 3020
Регистрация: 22.5.2007
Пользователь №: 8733



Цитата(Галимов @ 23.5.2016, 17:14) *
помогите чем сможете... С чего вообще начать?

Можно посмотреть вот это
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  Wire_Feeders.pdf ( 1.83 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 359
 


--------------------
Мы, танкисты, горючее завсегда на язык пробуем!
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
DANTIST
сообщение 9.6.2016, 12:39
Сообщение #78


=VIP=
**********

Группа: Пользователи
Сообщений: 3020
Регистрация: 22.5.2007
Пользователь №: 8733



Цитата(Галимов @ 23.5.2016, 17:14) *
Мне не шибко умному студенту задали спроектировать линейный механизм подачи сварочной проволоки.

Галимов, ну так что, спроектировал протяжку? Чё молчишь? icon_biggrin.gif


--------------------
Мы, танкисты, горючее завсегда на язык пробуем!
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
Yurybka
сообщение 12.7.2016, 1:33
Сообщение #79


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 420
Регистрация: 19.1.2011
Из: Черкассы
Пользователь №: 21133



Цитата(Yurybka @ 19.5.2016, 18:54) *
Что касается нагрузки на двигатель подачи, то амперметр показывает 0,4А в холостую, и 0,5А с прижимом, при котором остается плоский след от прижимного подшипника на сварочной проволоке. Думаю что 0,1А не слишком критичный ток в данном случае.

Работа завершена.









Сообщение отредактировал Yurybka - 12.7.2016, 1:50
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
Jenjaz
сообщение 21.7.2016, 12:13
Сообщение #80


Заглянувший
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Регистрация: 19.5.2015
Из: Москва
Пользователь №: 45457



Красота! Мои поклоны профессионалу!
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
lyubitel
сообщение 3.10.2016, 10:46
Сообщение #81


Заглянувший
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Регистрация: 28.9.2016
Пользователь №: 50122



Цитата(Yurybka @ 25.3.2016, 0:49) *
К пластине приварен полый шип, на который внутренней обоймой посажен подшипник. На внешней обойме сделана канавка под проволоку. Внешняя обойма подшипника приводится в движение поводком, который виден на фото в виде грибка, верхняя деталь на предпоследнем фото. Поводок походит через отверстие в шипе, на который посажен ролик-подшипник. Грибок-поводок накручен на выходной вал мотор-редуктора.

Прошу прощения, просто хочу до конца разобраться,
насколько я понял конструкция разгрузки выглядит где то так?
1.Гайка
2.Поводок
3.Втулка опорная
4.Площадка
5.Вал редуктора
Ролик (наружное кольцо подшипника) приводится за счет осевого прижима поводка?
Поправьте меня, если что то не так.
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
 
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
Yurybka
сообщение 3.10.2016, 13:38
Сообщение #82


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 420
Регистрация: 19.1.2011
Из: Черкассы
Пользователь №: 21133



Цитата(lyubitel @ 3.10.2016, 9:46) *
Прошу прощения, просто хочу до конца разобраться,
насколько я понял конструкция разгрузки выглядит где то так?
1.Гайка
2.Поводок
3.Втулка опорная
4.Площадка
5.Вал редуктора
Ролик (наружное кольцо подшипника) приводится за счет осевого прижима поводка?
Поправьте меня, если что то не так.

Нет, не за счёт осевого усилия. Гайка крутит поводок через шип. Поводок посажен с натягом на внутреннюю часть внешней обоймы полузакрытого подшипника.
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
lyubitel
сообщение 3.10.2016, 14:14
Сообщение #83


Заглянувший
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Регистрация: 28.9.2016
Пользователь №: 50122



Т.е. на поводке проточка длинной 0.5мм под посадку по внутреннему диаметру наружного кольца, как оно не проскакивает?
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
Yurybka
сообщение 3.10.2016, 22:29
Сообщение #84


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 420
Регистрация: 19.1.2011
Из: Черкассы
Пользователь №: 21133



Цитата(lyubitel @ 3.10.2016, 13:14) *
Т.е. на поводке проточка длинной 0.5мм под посадку по внутреннему диаметру наружного кольца, как оно не проскакивает?

Длина посадки до сипаратора, 2мм.

Сообщение отредактировал Yurybka - 4.10.2016, 22:19
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения

5 страниц V  « < 3 4 5 >
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0


 



RSS Текстовая версия Сейчас: 16.7.2026, 5:07
Rambler's Top100     
Стиль от Desi.Ru - сайты и домены