Не судите строго, но в электрике я ноль. , Один из двух. Опции

[Alexander 90]

Доброго времени суток форумчане, возникла необходимость собрать пневмосистему, взял Беркут R24 и донор FUBAG OL 195/6 CM, теперь суть проблемы как правильно подключить реле давления, говорят через реле стартера на 70 ампер, облазил весь инет, но так и не понял как все это организовать(
Подскажите пожалуйста, если можно с подробными описаниями что к чему и куда подключить

[KVA]

А схема или фото есть данной установки?

[uvk2]

В итоге у вас в наличии два компрессора - автомобильный и стационарный. Что вы хотите из них получить, какую пневмосистему, и как оно должно работать? Мы ваши мысли читать не умеем.

[Alexander 90]

Проблема в реле 70 ампер, как его правильно подключить? Не стал рисовать ресивер и остальные не относящиеся к электрике

Эскизы прикрепленных изображений

 

[uvk2]

Такое реле? Взял отсюда.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Alexander 90]

Реле будет отечественное, аналогичное. А быть может оно и не нужно? Если честно не понимаю принцип работы этого реле в будующей конструкции.

P.s. Спасибо за отзывы, хочется все собрать осмысленно.

[uvk2]

Если будете реле давления пристраивать к автомобильному компрессору, то промежуточное реле нужно, т.к. контакты реле давления вряд ли рассчитаны на ток двигателя. Хотя, тоже, хз. Я как понял, вы собираетесь качать автомобильным компрессором воздух в ресивер и поддерживать давление с промощью реле? Я чего-то сомневаюсь что автомобильный компрессор сможет выдержать продолжительную работу. Он предназначен - ну, колесо накачать, ну и всё.

[Alexander 90]

Я на это и рассчитываю, еще раз облазил инет и составил вот такую схему, будет работать?

Эскизы прикрепленных изображений

 

[uvk2]

Красиво, ага. И вроде правильно. Только еще выключатель в цепь катушки реле надо, чтобы не скидыванием клемм с АКБ всё это делать.

И сомнение таки у меня что компрессор сможет запуститься под обратным давлением из ресивера.