коэффициент мощности электродвигателя Опции

[maxonicus]

Ответьте пожалуйсто уважаемые формучане почему снижение нагрузки на валу асинхронного электродвигателя и соответственно снижение активной мощности вызывает уменьшение косинуса фи и увеличение реактивной мощности, заранее благодарен

[Dimka1]

а в книжках не написано?

Сообщение отредактировал Dimka1 - 12.3.2014, 20:20

[maxonicus]

в книжках конечно написано но я надеялся что здесь более доступное скажем так объяснение услышу ну или может ссылочку какую дадите где все это расписано.

[Dimka1]

cos fi= P/sqrt(P^2+Q^2)
Q-реактивная мощность, зависящая от индуктивности обмотки.
P- активная мощность, расходуется на нагрев обмоток и на то, чтобы провернуть нагрузку.

На холостом ходе нагрузки нет, соответственно, P маленькое и cos fi мал.
Под нагрузкой P увеличивается, соответственно, cos fi растет.

Сообщение отредактировал Dimka1 - 12.3.2014, 20:32

[maxonicus]

Спасибо за доходчивость теперь начинает проясняться))

[maxonicus]

А каким образом уменьшение мощности двигателя влияет на увеличение коэффициента мощности?

[maxonicus]

Ведь потребление тока у них будет одинаковая нагрузка то сама не поменялась просто один работал с недогрузом а другой меньшей мощности будет работать в номинал а то и с перегрузом и потребление тока не изменится

[FRAER]

У двигателя большей мощности больше и реактивная мощность, вот и делайте выводы