Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> 

АД+ встроенный соленоид+ частотник. , Что получется.

Ылектрик
сообщение 28.7.2013, 14:58
Сообщение #1


Посетитель
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 108
Регистрация: 4.9.2012
Пользователь №: 28294



Добрый день имеем электродвигатель 4кВт со встроенными тормозами. Тормоза те питаются от выпрямителя который стоит в борне и посажен на две фазы из трех.Питание на двигатель подали 380В 50 герц соленоид сработал тормоза разжались и поехали.Как говорится все понятно,НО..... Вот заказали мы одну электроустановку и нам это смонтировали так: двигун питание не от пускателя а от частотника. Вот мне и интересно как поведет себя частотник когда параллельно такой нагрузке как АД будет подключен выпрямитель с соленоидом.
Как поведет себя сам выпрямитель со своим соленоидом когда герцы будут отнюдь не 50, тормоз отключится или нет. Нахрена это надо я не знаю,потому рассматриваем то что имеем а не то что можно сделать.Спасибо.

Сообщение отредактировал Ылектрик - 28.7.2013, 14:59
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
vitys el
сообщение 28.7.2013, 15:22
Сообщение #2


Заглянувший
*

Группа: Новые пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 28.7.2013
Пользователь №: 34614



По тех док ни каких устройств между выходом частотника и приводимым эл двигателем, подключать нельзя. А значит питание и управтение эл ториозами, организуется параллельно схеме частотника.
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
Ылектрик
сообщение 28.7.2013, 15:53
Сообщение #3


Посетитель
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 108
Регистрация: 4.9.2012
Пользователь №: 28294



Да я и не спорю,мне любопытно что будет? И какая это придумало.
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
vitys el
сообщение 28.7.2013, 18:18
Сообщение #4


Заглянувший
*

Группа: Новые пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 28.7.2013
Пользователь №: 34614



В принципе катушка тормоза с выпрямителем, на постоянном токе должна работать. Но возможны изменения напряжения на катушке, значит тормоз будет, возможно, играть. Можно запитать через паралельный тумблер включения вращателя.
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
Костян челябинск...
сообщение 28.7.2013, 19:13
Сообщение #5


=VIP=
**********

Группа: Пользователи
Сообщений: 9358
Регистрация: 24.5.2009
Из: Челябинск
Пользователь №: 14618



Ылектрик, а у частотника есть хоть один свободный релейный выход? Если есть, программируете его на срабатывание при запуске, через это реле запитываете контактор, годится даже 1й величины и от этого контактора на выпрямитель тянете отдельный проводок. А насчет корректной работы при разных частотах ответить затрудняюсь.


--------------------
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
Ылектрик
сообщение 28.7.2013, 21:59
Сообщение #6


Посетитель
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 108
Регистрация: 4.9.2012
Пользователь №: 28294



Костян челябинский, Да как запитать то придумаем,мне интересно что будет если это все оставить как есть.Или лучше просто попробовать и посмотреть чем закончится.Ладно колеги если останется без изменений то отпишусь что получилось после включения. Хотя наверно не скоро до пробы дойдет,там наши конструктора еще над механикой колдуют,главное даже уборщица уже поняла что работать это не будет,а конструктор еще типа надеется.
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
Гость_Гость_*
сообщение 29.7.2013, 8:01
Сообщение #7





Гости






Срочно верните в зад. раздувать теорию времени нет
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения

Быстрый ответДобавить ответ в эту темуОткрыть тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0


 



RSS Текстовая версия Сейчас: 3.6.2026, 21:17
Rambler's Top100     
Стиль от Desi.Ru - сайты и домены