Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> 

АД с ФР при спуске груза

Гость_Гость_Александр_*_*
сообщение 22.4.2013, 13:53
Сообщение #1





Гости






Механизм подъема приводит во вращение асинхронный двигатель с фазным ротором типа MTF 312-6 У2
Надо рассчитать механические и электромеханические характеристики двигателя на СПУСКЕ.
Управление направлением и скоростью вращения двигателя осуществляется при помощи силового контроллера ККТ 61А

А теперь вопрос:В каком из тормозных режимов будет работать двигатель: динамическое торможение или рекуперативное торможение?

Препод велит смотреть в книгу, но там написано только о динамическом торможении.При чем тут динамическое торможение если мой контроллер меняет чередование фаз, т.е. ни о каком постоянном токе в цепи статора и речи быть не может. Как расчитывать характеристики этого АД с ФР непонятно...помогите пожалуйста, а то ведь отчислят... icon_sad.gif
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
Гость_Гость_*
сообщение 22.4.2013, 14:51
Сообщение #2





Гости






или подскажите где взять формулы для расчета характеристик движка в режиме генераторного торможения
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
belok5
сообщение 22.4.2013, 16:37
Сообщение #3


=VIP=
**********

Группа: Пользователи
Сообщений: 2459
Регистрация: 28.12.2009
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 16721



есть еще однофазное динамическое торможение - при его включении вместо трех фаз на обмотку статора подается 2. причем так, что одна из фаз подключает 2 обмотки/
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения

Быстрый ответДобавить ответ в эту темуОткрыть тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0


 



RSS Текстовая версия Сейчас: 3.6.2026, 22:40
Rambler's Top100     
Стиль от Desi.Ru - сайты и домены